Downtown 125,300/125i,300i/ ABS - základní info
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Kluci, děkuji za pochvalu a Honzo tobě taky za dobrý nápad. 
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Honzo, fakt je to pěkné, jen já bych se vybodl na smršťku a nechal bych to nakomaxitovat a myslím, že by to vypadalo jako originál díl
.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
Honzo ty jsi strojař, ne? Vzpomeň si na povrchovou úpravu zvanou černění. Dá se s úspěchem praktikovat i v domácích podmínkách. Klidně si to zkus s nějakým podobně velkým kouskem oceli. Vezmi nějaký starý klasický elektrický vařič. Plotýnku zapni na plnej knedlík a polož na ní černěný kus oceli. Čekej až ocel teplem získá švestkově modrou barvu. Pak vem kleště a rozpálený kus nestydatě vhoď do plechovky s jakýmkoliv studeným olejem. Nech ocelový kousek v oleji vystydnout, pak vyndej a osuš hadrem. Neříkám, že bude černý jako bota, ale spíš taková matná tabulová černá. Pouze dvě upozornění:
1. Při procesu zahřívaní na plotně a vhození do olejové lázně vzniká smrádek, je tedy lepší si to vzít do garáže. Nikoliv ovšem ven na volné prostranství. Tam bys kov nedokázal dostatečně prohřát.
2. Je to velmi tenká povrchová úprava hajsavá na oděr od jiných kovových předmětů. Mám na mysli např. klíč si při zpětné montáži určitě podlož hadříkem.
Když to uděláš dle návodu může ti to vydržet hodně dlouho a nikdy se to samo od sebe neoloupe jako barva. Když přijdou škrábance, můžeš černící proces kdykoliv zopakovat.
1. Při procesu zahřívaní na plotně a vhození do olejové lázně vzniká smrádek, je tedy lepší si to vzít do garáže. Nikoliv ovšem ven na volné prostranství. Tam bys kov nedokázal dostatečně prohřát.
2. Je to velmi tenká povrchová úprava hajsavá na oděr od jiných kovových předmětů. Mám na mysli např. klíč si při zpětné montáži určitě podlož hadříkem.
Když to uděláš dle návodu může ti to vydržet hodně dlouho a nikdy se to samo od sebe neoloupe jako barva. Když přijdou škrábance, můžeš černící proces kdykoliv zopakovat.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Jouzo, opět perfectos nápad.
To Honza - Já ti dám TIP kde zajet, není problém jakoukoliv drbku. Ale až zítra, ju?
To Honza - Já ti dám TIP kde zajet, není problém jakoukoliv drbku. Ale až zítra, ju?
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- HonzaH
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 6597
- Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
- Kontaktovat uživatele:
to Jouza> díky za tip, ale černění se chci vyhnout ze dvou důvodů. Je to nerez a zahřátím na onu švestkovou barvu snižuji "nerezové" vlastnosti (korozivzdornost) a pak jak jsi psal je to hodně náchylné na poškrábání, to je ale i komaxit. Dneska na to zkusím natavit tu bužírku (jestli ji seženu) a uvidím, jak to bude vypadat.
to Jachy> OK, díky, to se hodí vždycky !
to Jachy> OK, díky, to se hodí vždycky !
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp
- HonzaH
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 6597
- Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
- Kontaktovat uživatele:
Tak buzirka natavena a neni to nejhorsi. Kdo me zitra uvidite, muzete kouknout. Fotky mam v mobilu a na PC uz nejdu, mozna zitra z prace :.. 
EDIT> takto to vypadá oblečené do bužírky
KLIKNI SI SEMKAJ
EDIT> takto to vypadá oblečené do bužírky
KLIKNI SI SEMKAJ
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Honzo, perfektní práce. A na živo je to opravdu perfekt
.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- nico271978
- Už mám víc než deset
- Příspěvky: 27
- Registrován: pát 23 zář 2011, 10:17
- Bydliště: Přerov
Downtown
Tak co říkáte na toho Downtown B/125, psal jsem si s Jakattara a ten říkal že to bude v pohodě. Nebo nechtějí se mi dělat papíry na větší KW. Ale o skutru uvažuji. Jak do práce tak i nějakej výlet. Díky za jakoukoliv odpověď.
Osobně se mi hodně libí a od Kymca mám druhou čtyřkolku. Takže bych se držel značky. Mám ATV 500 4x4 r.v. 2009

Osobně se mi hodně libí a od Kymca mám druhou čtyřkolku. Takže bych se držel značky. Mám ATV 500 4x4 r.v. 2009
- manet125
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 9508
- Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
- Bydliště: Blansko
Daun určitě není špatná volba, ale když už chceš být věrný značce porovnej ho i s jinýma Kymcama v nabídce stopětadvacítek. Mě osobně se ještě líbi People 125.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210
- nico271978
- Už mám víc než deset
- Příspěvky: 27
- Registrován: pát 23 zář 2011, 10:17
- Bydliště: Přerov
Tak to určitě, to jsem už dělal, ale líbí semi jak vzhledově tak tjak psal původně jakattara - tak jsem se do něj opravdu zamiloval. Koukám a porovnávám i s ostatníma značkami. Ještě bych měl Aprilii ale ta už má 15KW. Také krasavec. No ale zase o něco dražší. Navíc mi jde o to aby to bylo o malé spotřebě. Mám rád kvalitní věci, tady v tom a hlavně osvědčené.manet125 píše:Daun určitě není špatná volba, ale když už chceš být věrný značce porovnej ho i s jinýma Kymcama v nabídce stopětadvacítek. Mě osobně se ještě líbi People 125.