Downtown 125,300/125i,300i/ ABS - základní info

Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátoři: manet125, Gek

Odpovědět
Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 16 kvě 2012, 23:09

Kluci, děkuji za pochvalu a Honzo tobě taky za dobrý nápad. ;)
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » čtv 17 kvě 2012, 08:11

No, přesně takhle jsem to měl na Bigovi. Dobrá vychytávka. 8)
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » čtv 17 kvě 2012, 13:06

Honzo, fakt je to pěkné, jen já bych se vybodl na smršťku a nechal bych to nakomaxitovat a myslím, že by to vypadalo jako originál díl ;) .
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 17 kvě 2012, 13:57

No jo Jachy, ale já nemám žádné známosti, kde bych takovou "drbku" mohl udat :(
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » čtv 17 kvě 2012, 14:47

Honzo ty jsi strojař, ne? Vzpomeň si na povrchovou úpravu zvanou černění. Dá se s úspěchem praktikovat i v domácích podmínkách. Klidně si to zkus s nějakým podobně velkým kouskem oceli. Vezmi nějaký starý klasický elektrický vařič. Plotýnku zapni na plnej knedlík a polož na ní černěný kus oceli. Čekej až ocel teplem získá švestkově modrou barvu. Pak vem kleště a rozpálený kus nestydatě vhoď do plechovky s jakýmkoliv studeným olejem. Nech ocelový kousek v oleji vystydnout, pak vyndej a osuš hadrem. Neříkám, že bude černý jako bota, ale spíš taková matná tabulová černá. Pouze dvě upozornění:
1. Při procesu zahřívaní na plotně a vhození do olejové lázně vzniká smrádek, je tedy lepší si to vzít do garáže. Nikoliv ovšem ven na volné prostranství. Tam bys kov nedokázal dostatečně prohřát.
2. Je to velmi tenká povrchová úprava hajsavá na oděr od jiných kovových předmětů. Mám na mysli např. klíč si při zpětné montáži určitě podlož hadříkem.

Když to uděláš dle návodu může ti to vydržet hodně dlouho a nikdy se to samo od sebe neoloupe jako barva. Když přijdou škrábance, můžeš černící proces kdykoliv zopakovat. :wink:
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » čtv 17 kvě 2012, 14:54

Jouzo, opět perfectos nápad.
To Honza - Já ti dám TIP kde zajet, není problém jakoukoliv drbku. Ale až zítra, ju?
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 17 kvě 2012, 15:16

to Jouza> díky za tip, ale černění se chci vyhnout ze dvou důvodů. Je to nerez a zahřátím na onu švestkovou barvu snižuji "nerezové" vlastnosti (korozivzdornost) a pak jak jsi psal je to hodně náchylné na poškrábání, to je ale i komaxit. Dneska na to zkusím natavit tu bužírku (jestli ji seženu) a uvidím, jak to bude vypadat.
to Jachy> OK, díky, to se hodí vždycky ! :wink:
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » čtv 17 kvě 2012, 20:23

Hmmm, šikovní chlapci :wink:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 17 kvě 2012, 23:01

Tak buzirka natavena a neni to nejhorsi. Kdo me zitra uvidite, muzete kouknout. Fotky mam v mobilu a na PC uz nejdu, mozna zitra z prace :.. :wink:
EDIT> takto to vypadá oblečené do bužírky
KLIKNI SI SEMKAJ
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » úte 22 kvě 2012, 23:36

Honzo, perfektní práce. A na živo je to opravdu perfekt ;) .
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » stř 23 kvě 2012, 12:36

Jachy díka už prosím přestaň chválit, nebo se nevejdu do hader ! .. :) :lol:
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
nico271978
Už mám víc než deset
Příspěvky: 27
Registrován: pát 23 zář 2011, 10:17
Bydliště: Přerov

Downtown

Příspěvek od nico271978 » sob 14 črc 2012, 22:49

Tak co říkáte na toho Downtown B/125, psal jsem si s Jakattara a ten říkal že to bude v pohodě. Nebo nechtějí se mi dělat papíry na větší KW. Ale o skutru uvažuji. Jak do práce tak i nějakej výlet. Díky za jakoukoliv odpověď.

Osobně se mi hodně libí a od Kymca mám druhou čtyřkolku. Takže bych se držel značky. Mám ATV 500 4x4 r.v. 2009 :) :) :)

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » sob 14 črc 2012, 23:52

Ja muzu Downa jen doporucit, jen prom me skoro 2 metry a 115 kilo v hadrech by 125 byla slaba.300co mam, je tak na hranici.
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » ned 15 črc 2012, 00:54

Daun určitě není špatná volba, ale když už chceš být věrný značce porovnej ho i s jinýma Kymcama v nabídce stopětadvacítek. Mě osobně se ještě líbi People 125.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
nico271978
Už mám víc než deset
Příspěvky: 27
Registrován: pát 23 zář 2011, 10:17
Bydliště: Přerov

Příspěvek od nico271978 » ned 15 črc 2012, 01:06

manet125 píše:Daun určitě není špatná volba, ale když už chceš být věrný značce porovnej ho i s jinýma Kymcama v nabídce stopětadvacítek. Mě osobně se ještě líbi People 125.
Tak to určitě, to jsem už dělal, ale líbí semi jak vzhledově tak tjak psal původně jakattara - tak jsem se do něj opravdu zamiloval. Koukám a porovnávám i s ostatníma značkami. Ještě bych měl Aprilii ale ta už má 15KW. Také krasavec. No ale zase o něco dražší. Navíc mi jde o to aby to bylo o malé spotřebě. Mám rád kvalitní věci, tady v tom a hlavně osvědčené.

Odpovědět