PMR, bluetooth - vše co se týká komunikace

Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Moderátoři: manet125, Gek

Odpovědět
Uživatelský avatar
viteon
Mladší Kecálek
Příspěvky: 292
Registrován: pon 29 dub 2013, 20:24
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od viteon » úte 29 črc 2014, 14:40

ten interval pokusů o znovupřipojení rychle ujíždějícího Gandalfa je dle návodu 30minut. Ale nám se asi vloudil nějaký jiný šotek, bo já jsem se snažil o propojení i ručně - neúspěšně, a proto jsme si aspoň zamávali.

P.S.: cca 5 minut po zamávání se Anita poprvé a na chviličku dostala se svým italským strojem bez startéru a stále v záběhu přes tachometrových 100 :!:
:!: B/125 :!:

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » úte 29 črc 2014, 17:55

Potvrzuji slova Cossmanova, jen s poznámkou, že regulace hlasitosti v závislosti okolního hluku deaktivoval lze. Jen nevím, jestli to není nevratný proces.
Pokud si dobře pamatuju, tak se jednalo o dlooooouhý stisk tlačítka plus. Netroufl jsem si to ale vyzkoušet.
Jinak Gandalfe, F4 ti zparchantěla nejspíš poté, co jsi ji měl spárovanou s mou.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » úte 29 črc 2014, 18:07

Diky Mildo, to jsi me v obou vecech uklidnil :lol:
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
Rosi45
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4362
Registrován: ned 21 dub 2013, 11:44
Bydliště: Zlín

Příspěvek od Rosi45 » úte 29 črc 2014, 19:03

Teď jsem pročítal manuál a nikde jsem se nedočetl o zrušení automat. halsitosti.
Vladimír,aby se nám to tady nepletlo.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650

Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » úte 29 črc 2014, 19:25

Aha, tak je to vratný proces :-)
To je velmi dobrá otázka, omlouvám se, že jsem toto neuvedl automaticky. Nový software tuto funkci nevypíná, pouze přidává možnost deaktivace a opětovné aktivace. Podržením tlačítka \-\ 10 sec. se deaktivuje, 10 sec. \ +\ se opět aktivuje. Takže pokud zrovna nepoužíváš Tribe, veškerý komfort Bluetooth komunikace zůstává zachován.
http://www.motointercom.cz/forum/7-inte ... hone-tribe
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
Rosi45
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4362
Registrován: ned 21 dub 2013, 11:44
Bydliště: Zlín

Příspěvek od Rosi45 » úte 29 črc 2014, 19:39

To jsou oři. Proč to nemají v manuálu ? Není to náhodou Italský výrobek ?
Vladimír,aby se nám to tady nepletlo.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650

Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » úte 05 srp 2014, 17:23

Někdy se události zaplétají opravdu zajímavě :)
Volal mi technik firmy, který dodává pro Bikers Crown PMR Tribe a další zboží této značky a na jehož stole skončil můj reklamovaný kousek. Popovídali jsme si a díky Cossíkovi jsem mu detailně vysvětlil co zařízení dělalo/nedělalo nebo dělat nemělo. Jeho závěr - doporučí prodejci výměnu za nový kus. Ovšem :idea: Bikers Crown už žádný nový kus skladem nemá a Tribe už se ani nedistribuuje. Takže se mi asi za pár dnů ozvou, že mi nabízí vrácení peněz nebo koupi jiného zboží (pokud se zachovají férově, v což doufám).
Tím ale začíná další dilema, buď to nechat, jak je, vzít si peníze a zapomenout nebo se shánět po nějakém zapadlém Tribe u jiného prodejce nebo hledat jinou náhradu. Jediné PMR s bluetooth (protože F4 pokud vím nemá jinou možnost propojení s externím zařízením) je Midland G8E BT. Sice jsem slyšel na starší Midlandy kritiku parametrů vysílačky, ale jinak o tomto výrobku nic nevím. Tak jestlipak máte někdo poznatky nebo zkušenosti s něčím podobným, event. víte o další krabičce, která umí PMR a má BT rozhraní? Děkuji všem :)
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » stř 06 srp 2014, 16:49

Dovolím si zapokračovat, protože se nikdo další nezapojil. Z Bikers Crown jsou na cestě vrácené peníze za Tribe. Pár prodejců mi potvrdilo, že technicky by se měl Midland G8E bez problémů spárovat a fungovat s jakýmkoliv Interphone Fx. Ovšem bez záruky, nikdo nemá osobní zkušenost.
Mohl bych taky znovu koupit Tribe, kdesi na druhém konci republiky ho prodávají za stejnou cenu, ale nevím, jestli to mám riskovat a když to zase nepůjde, tak ho posílat zpět...
Ještě jedna teorie - když jsem byl s F4 spárovaný s Víťou (F5) a ten dále s Anitou (F5), tak jsme komunikovali všichni tři, byť moje HF nikdy s Anitiným spárované nebylo. Nebylo by teoreticky možné, abych podobně slyšel i komunikaci v PMR, které by bylo spárované s takovou F5? S největší pravděpodobností ne... ale bylo by to pěkné :wink:

Kdyby mělo F4 vstup na konektor od PMR, klidně se budu i káblovat, ale to bohužel nejde, takže PMR pro mne zatím asi zůstává zapovězeno... :?
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 06 srp 2014, 17:09

Matně si vybavuji, že v Pánvi jsem přes PMR slyšel Rudu i Zdeničku, přičemž na Burákovi měli PMR s bluetooth a mezi sebou komunikovali nevím čím.
Našel jsem příspěvek:
forman píše:Dal jsem svému kamarádovi majiteli prodejny níže uvedených produktů za úkol dát dohromady soupravu,která umožní BT interkom který umožní spárování s mobilem,navigací a zároveň s vysílačkou.
Po různých problémech mi dal dohromady tuto sadu,která funguje,tak jak má.
BT interkom
BT vysílač
PMR vysílačka
Jeden produkt už není aktivní :-(
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » stř 06 srp 2014, 17:23

Teď jsem se taky na motorkářích dočetl, že z PMR může cestou BT-spárování slyšet i být slyšen spolujezdec. Ovšem klíčuje pouze jeden z nich a druhý spíš naslouchá, event. v rámci relace spolujezdce něco stihne říct. Ale i tohle stojí za to vyzkoušet... tak někdy příště.

O tom BT modulu z odkazu, který se dá připojit k běžné PMR a následně spárovat s HF sadou vím, ale zase je to další škatule, další dobíjení zdroje a taky citelně navýší celkovou cenu soupravy :?
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 07 srp 2014, 06:54

Přiznávám, že z této diskuse jsem kvalitně "v lese" :? A na to, abych to pročítal hlouběji, do starších příspěvků jaksi teď nemám ... ani chuť ani čas ani náladu. Chápu ale, že to není úplně jednoduchý obor .. :wink:
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » čtv 07 srp 2014, 13:13

Honzo, já do téhle problematiky taky jen nakoukl a vím velmi málo. Ale jsi technicky založený člověk, takže do toho vnikneš velmi rychle - samozřejmě pokud budeš chtít a najdeš k tomu čas :wink:
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » pát 08 srp 2014, 06:07

Já se už jednou snažil do problematiky trochu nakouknout, ale pak jsem to vzdal a řekl jsem si, že to budu řešit, až to bude aktuální a budu opravdu seriozně zvažovat, že si něco pořídím. Takže zatím odloženo :wink: :)
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
Gandalf
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4380
Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
Bydliště: Brno-venkov

Příspěvek od Gandalf » úte 19 srp 2014, 18:55

Diky Mildovi, ktery zapujcil a Jachymu, jenz prijel a vyzkousel, jsem dnes poprve ve sve prilbe slysel PMR. Takze me F4 funguje, jak ma a objednal jsem nove Tribe. Ted uvidim zda a kdy dorazi, ale do Vizovic by to snad meli stihnout ;-)
Znovu dekuji obema jmenovanym za ochotu :)
Honda Forza 300 (2019) Obrázek
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » úte 19 srp 2014, 19:51

Mojdooo, ty jsi trumpeta, není zač děkovat :)
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Odpovědět