PMR, bluetooth - vše co se týká komunikace
Vláďo, to bohužel opravdu vypadá na vadný akumulátor => reklamace.
Mildo, střídavé blikání červená-zelená při nabíjení, by mělo signalizovat dočasné přerušení nabíjení z důvodu vysoké teploty akumulátoru. Někde jsem to četl, ale nemůžu to najít. V českém ani anglickém manuálu k F4 to není. Taky je možné, že si to pletu z jiným zařízením.
Jinak nějaké informace k Li-Ion akumulátorům, které jsou mimo jiné i v Interphonech, jejich udržování a provozu, jsem psal tady.
Mildo, střídavé blikání červená-zelená při nabíjení, by mělo signalizovat dočasné přerušení nabíjení z důvodu vysoké teploty akumulátoru. Někde jsem to četl, ale nemůžu to najít. V českém ani anglickém manuálu k F4 to není. Taky je možné, že si to pletu z jiným zařízením.
Jinak nějaké informace k Li-Ion akumulátorům, které jsou mimo jiné i v Interphonech, jejich udržování a provozu, jsem psal tady.
Honda Integra 750D, r.v. 2015
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km
Baterie asi opravdu špatná. Už jsem to odeslal na výměnu. Po nabití to bylo docela teplé. Ten druhý ne. Tak jsem zvědavý. Schválně jsem nekupoval žádný šunt a už druhá reklamace. Jsem zvědavý co bude příště.
Vladimír,aby se nám to tady nepletlo.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
- Gandalf
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4380
- Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
- Bydliště: Brno-venkov
Kamarádi, tak se mi po vyjížďce zase vrátila myšlenka řešení komunikace a narazil jsem na tuto kombinaci:
BT handsfree pro Caberg - ODKAZ
PMR klasika - ODKAZ
Už jsem psal podobný dotaz prodejci BT sady do přilby, tak uvidím,co mi odpoví, ale zajímá mne Váš názor, případně zkušenost
Děkuji předem 
BT handsfree pro Caberg - ODKAZ
PMR klasika - ODKAZ
Už jsem psal podobný dotaz prodejci BT sady do přilby, tak uvidím,co mi odpoví, ale zajímá mne Váš názor, případně zkušenost
Honda Forza 300 (2019) 
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)
- Gandalf
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4380
- Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
- Bydliště: Brno-venkov
Jasne, s touto a dalsimi otazkami jsem obeslal dva prodejce. Jde mi o Vas nazor co se tyka prezentovane funkcnosti, pripadne zkusenost, osobni nebo z doslechu 
Edit: Už mám z Bikers Crown potvrzeno, že uvedená dvě zařízení nelze spárovat. Tak budu špekulovat dál...
Edit: Už mám z Bikers Crown potvrzeno, že uvedená dvě zařízení nelze spárovat. Tak budu špekulovat dál...
Honda Forza 300 (2019) 
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)
Když jsem kupoval Givi I301B, tak mi prodejce v mejlu taky napsal, že se mu spárování s Tribe nepovedlo. Já to zkoušel s Jáchyho Tribe a spárování se podle návodu povedlo bez problému na první pokus. I po vypnutí a zapnutí obou zařízení spojení fungovalo bez problémů. Možná bych to risknul a Tribe objednal přes internet, kdy je možné zboží do 14 dnů vrátit, pokud by ti to nešlo. Nebo popros Mildu, třeba ti Tribe půjčí. 
Honda Integra 750D, r.v. 2015
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km
- Gandalf
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4380
- Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
- Bydliště: Brno-venkov
Ale ja jeste nic nemam
Skladam si dohromady moznosti. Ted se mi velkou nahodou dostala nabidka takrka nepouzite F4, sice model S, ale pro me potreby a propojeni s Tribe snad dostatecne.
Mildo, az to budu mit, dam vedet, protoze si rad necham poradit s instalaci i zprovoznenim. Mam totiz 0-vou zkusenost
Mildo, az to budu mit, dam vedet, protoze si rad necham poradit s instalaci i zprovoznenim. Mam totiz 0-vou zkusenost
Honda Forza 300 (2019) 
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)
- Gandalf
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4380
- Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
- Bydliště: Brno-venkov
Nedávno jsme se s Mildou a Jachym bavili o ovládání Interphone F4 a mám jeden dotaz - ví někdo, jakým způsobem se aktivuje/deaktivuje automatická regulace hlasitosti v závislosti na okolním hluku. Návod v balení je k ničemu, našel jsem sice na netu pár manuálů, ale tam o tom není ani zmínka.
Jen pro úplnost k multifunkčnímu tlačítku - vím, jak se zapíná/vypíná, jak se páruje, jak se spouští přehrávač MP3... nic dalšího mne teď nenapadá
Tak pokud někdo zná i další funkce tohoto tlačítka, budu rád, když je tu popíše. Děkuji
A poznámky typu, že F5 má hlasové navádění v nabídce funkcí, mi opravdu nepomohou
Na závěr: Při poslední jízdě s viteonem/anitonem (mají F5) jsme byli spárovaní, ale pak jsem v mých oblíbených zatáčkách vyrazil kousek napřed a posléze na ně počkal. Běžně se nám po přiblížení na pár stovek metrů zařízení znovu automaticky propojila, ale tentokrát mi to jednou píplo a za chvilku gonglo, opakovaně stále dokola, jako by se pokoušelo spojit, ale z nějakého důvodu to nešlo. Je tam nějaký časový limit přerušení spojení, aby se dokázaly spojit automaticky nebo Vás napadá jiný problém?
Jen pro úplnost k multifunkčnímu tlačítku - vím, jak se zapíná/vypíná, jak se páruje, jak se spouští přehrávač MP3... nic dalšího mne teď nenapadá
A poznámky typu, že F5 má hlasové navádění v nabídce funkcí, mi opravdu nepomohou
Na závěr: Při poslední jízdě s viteonem/anitonem (mají F5) jsme byli spárovaní, ale pak jsem v mých oblíbených zatáčkách vyrazil kousek napřed a posléze na ně počkal. Běžně se nám po přiblížení na pár stovek metrů zařízení znovu automaticky propojila, ale tentokrát mi to jednou píplo a za chvilku gonglo, opakovaně stále dokola, jako by se pokoušelo spojit, ale z nějakého důvodu to nešlo. Je tam nějaký časový limit přerušení spojení, aby se dokázaly spojit automaticky nebo Vás napadá jiný problém?
Honda Forza 300 (2019) 
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)
Mám pocit, že automatická regulace hlasitosti v závislosti na okolním hluku deaktivovat nejde.
K multifunkčnímu tlačítku mě ještě napadá:
podržení na 3 sekundy - ozve se pípnutí - aktivuje se spojení s Tribe nebo jiným spárovaným interkomem
krátké zmáčknutí - ozve se pípnutí - aktivuje se hlasové vytáčení (podle typu telefonu)
Poslední dotaz - pravděpodobně došlo k nějaké chybě při pokusu se znovu připojit. Občas se mi to stává i při klasickém spojení s mobilem. Hlavně, když mám baterii na 30% nebo méně. Musím pak vypnout a znovu zapnout bluetooth na mobilu a teprve pak se spojí.
K multifunkčnímu tlačítku mě ještě napadá:
podržení na 3 sekundy - ozve se pípnutí - aktivuje se spojení s Tribe nebo jiným spárovaným interkomem
krátké zmáčknutí - ozve se pípnutí - aktivuje se hlasové vytáčení (podle typu telefonu)
Poslední dotaz - pravděpodobně došlo k nějaké chybě při pokusu se znovu připojit. Občas se mi to stává i při klasickém spojení s mobilem. Hlavně, když mám baterii na 30% nebo méně. Musím pak vypnout a znovu zapnout bluetooth na mobilu a teprve pak se spojí.
Honda Integra 750D, r.v. 2015
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km
Kymco Yager GT 125, r.v. 2013 - plexi Givi - zkráceno o 12 cm, xenon, alarm, od 15.000 km Malossi Multivar
Kymco Agilty 50, r.v. 2008 - prodáno 8.4.2013 s najetými 26.100 km