trošku se toho bojím na Yukině jsme tak spálili zapalování.
Za tepla při startování nechávám všechno svítit a startne normálně.Já mám spíše podezření na sitič.
nefunkční svíčka - nestartuje
Tak to zkus s kabelama z autobaterie přes motobaterii, tím opravdu nic spálit nemůžeš. Nejdřív nech Kymčáka řádně vychladnout. Ty máš karburátorovou verzi motoru, když píšeš o sytiči? Ten je ale asi stejně ovládaný elektřinou, takže případný nedostatek proudu by se týkal i jeho funkce.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
- motorr66
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 5486
- Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
- Bydliště: Starojická Lhota
- Kontaktovat uživatele:
Byl jsem dnes v garáži Lukine, mohl jsi se zastavit na kafčo a pokec. Dnes bylo fajn, taky jsem se byl projet
Jouza má pravdu předseda, je to baterií. Příště to zkus tak, že studený start vylepšíš pootočením plynu naprázdno, tím se aktivuje sytič a musí chytit.
Ale dobrá aku je základ.
Pomalu, ale jistě ...
Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...
Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...