Multivar Malossi

Upravovali jste své Kymco? Pošlete popis nebo obrázek. Chcete upravovat? Ptejte se tady.

Moderátoři: manet125, Gek

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Multivar Malossi

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 16:40

Ahoj, chci se zeptat jestli má někdo namotovaný multivar malossi a jak je spokojen. Já ho mám od srpna a jsem moc spokojen.Má sice pár much,ale ty se na jaře částečně odstraní. :?:

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 28 lis 2012, 17:53

Vítám tě tady ;) . V čem jej máš? Já jej měl v Agilitce a vše ok. Po 20tis. odešlo pouzdro ložiska a teď už new kupovat nebudu. Dr.Pulley jezdí v origo varci podobně jako jízda z multivarem ;) .
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 18:25

Ahoj,mám ho v Xciting 500 rok 2005

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 28 lis 2012, 18:32

Tak to nemohu soudit ;) . Já na Downtownovi časem investuji jen do dr.Pulley - http://www.youtube.com/watch?v=LCpgEWI2JUs , ale nejspíše až bude nutná jejich výměna ;)
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 28 lis 2012, 18:34

Sevas lukine. Trošku se rozepiš v příslušným vlákně. Takhle si tě skoro nikdo nevšimne ;):)
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 19:15

lukin1233 píše:Ahoj,mám ho v Xciting 500 rok 2005
akcelerace je super 0 na 160 jede bez problémů.jediný problém je když jedu nad 100 a přidám tak nic. to je lehčíma válečkami 20g.musím udělat kombinaci ze starýma.
samozřejmě že motor teď jede ve vyších otáčkách a to je větší spotřeba.

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 28 lis 2012, 19:19

Ty jsi ho kupoval, nebo tam byl? Na kolik tě taková "sranda" vyšla?
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 19:44

kupoval,stojí 5300,- já ho měl se slevou a je to sada válečků,multivar a konstantní pružina. mají ho na Scootlandu

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 19:45

můžeme se sejít.vyzkoušíš
koukám na tu zimní gumu ta je super

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 28 lis 2012, 21:17

Rád se sejdu, jsem skoro každý den ve Václavovicích, tak to už k tobě není tak daleko. Za nabídku děkuji, jen já mám jen omezené noty ;) .
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » čtv 29 lis 2012, 02:13

Jachy, tak budeš hrát potmě, no co. :lol: A Lukine, těžší válečky nemíchej s lehčími, jinak ti odejde ložisko na klikovce a pak ten zbytek :evil:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » čtv 29 lis 2012, 06:55

Ládínku, dobré :P :P :P , prej po tmě :) :) :) .
Ale k tomu míchání válečků - četl jsem, že se to muže. Je pravda, že většina článku se týkala padesátek, tak teď nevím :roll: .
Naposledy upravil(a) jakattara dne čtv 29 lis 2012, 11:30, celkem upraveno 1 x.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » čtv 29 lis 2012, 07:20

To víš že může, ale nesmí se ti povést dát dva stejně těžké vedle sebe. Pak už to bude jak pravil Laďa. :wink:
Teď vážně, představ si co se vevnitř děje a vzápětí ti docvakne proč to není dobré řešení. Když nakopneš motor, roztočí se kliková hřídel, že. Válečky se dají do pohybu směrem od středu, dík odstředivé síle a začnou tlačit přes klec přední polořemenice k sobě. Ale tady je právě ten zakopaný pes. Různě těžké válečky = různá odstředivá síla a z toho vyplývá, že ty těžší válečky se podstatně dříve a větší silou pustí do práce. Takže pohyb přední polořemenice zajištují vlastně jen válečky 3 místo 6-ti. S těmi třemi lehčími je to jako s cikánama, prostě tam jsou vozí se a hrábnou jen když jde o život. Takže ty těžší válečkové půjdou ztrháni do předčasného důchodu a lehčí cikáni se jim budou šklebit do ksichtu, těšit se dobrému zdraví a čekat na nové těžší gadži, kteří na ně budou makat. Tolik Jouzova naučná encyklopedie. :?
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » čtv 29 lis 2012, 07:50

Jouzo ty jsi kůň. Já tady tluču hlavou do stolu :lol: :lol: :lol: :lol: . Popsal jsi to naprosto přesně a výstižně. Tak to přesně je. Sice mě napadl princip funkce takto složeně doprzněného variátoru, ale to přirovnání ne. A znovu opakuji, že to je přesně, ale opravdu přesně ono.
Mám doma mnoho encyklopedií, dokonce i oxfordský encyklopedický slovník, ale Jouzova naučná encyklopedie mi chybí :lol: :lol: :lol: :lol: . Prosil bych jeden výtisk.
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 29 lis 2012, 08:00

Jouzo .... ty VOLEEEe ... :wink: :wink: :wink: ... souhlasím naprosto s Gekem a jestli můžu poprosit, tak tu encyklopedii bych taky v jednom výtisku bral, jsem ochotný se spolupodílet na nákladech za dotisk, něco mi říká, že to bude trhák ! ... :D :D
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Odpovědět