Pneu našich miláčků

Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Moderátoři: manet125, Gek

Odpovědět
Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » sob 05 kvě 2012, 08:14

Tak to zkus nožem :lol: :lol: :lol: :lol:

Jestli on to není nějaký reklamní podvod. Ne to nebude, poznáš podle jízdy a hlavně podle ubytku gumy. Ale myslím, že bude fakt dobrá.
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » sob 05 kvě 2012, 09:50

Nožem? OK.
:lol: :lol: :lol:
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » sob 05 kvě 2012, 11:34

Nožem nee! Hřebíkem lépe poznáš rozdíl v tvrdosti. :lol: :lol: :lol:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » sob 05 kvě 2012, 21:09

Kluci mám s dvousměsovkama svoje a jen dobré zkušenosti. Milda bude pravděpodobně životností trošku zklamán, ale jízdnímy pocity ani náhodou. Důvodem proč tyto pneu vznikly, je dát běžným smrtelníkům od všeho to lepší. Slušnou životnost a výbornou přilnavost v náklonu. Otázkou bylo hlavně jak bude vypadat přechod z tvrdší střední části běhounu na měkčí okrajové části. Počáteční kousky měly nevyzpytatelné chování právě při přechodu z jedné směsi na druhou a mohu zodpovědně říci, že prakticky všichni výrobci šli cestou snížení životnosti na úkor zachování výborných vlastností v náklonu.
To místo, kde přechází jedna směs ve druhou poznáš dobře tak po 200 km až se guma umyje a nejlépe je to vidět po jízdě po mokré silnice v momentu kdy zahřátá guma uschne. 8)
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » sob 05 kvě 2012, 21:48

Na skůtrfóru jsem se ptal na zkušenosti s dvousměskou na skůtru, ale asi ještě skoro nikdo žádné nemá. Hlavně s životností. Tak trošku jsem doufal v prodloužení nájezdu, tak uvidíme. Díky Jouzo za info.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » sob 05 kvě 2012, 22:15

No ja to tvrdim od sameho zacatku, Jouza je majitel knihovny, kde spava a posloucha pres noc jeste nejake hodne chytre radio. Jouzoooo, klobouk dolu, palec nahoru, pred vsemi temi znalostmi, kterymi oplyvas... jen tak dal a per to do nad pod tlakem, v jakemkoliv tematu, at se i my, "maloznalci" necemu priucime .... :wink:
To Milda> jsem docela lacny po tvych poznatcich, protoze momentalne je prave tebou vybrana guma i mym prozatimnim favoritem na vymenu ... ja vim, zatim mam cas, ale jak se rika:"pripravenym stesti preje" .. :)
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 09 kvě 2012, 15:44

Škyťák je právě na transplantaci nové pneu ve Scootlandu. Dnes jsem ho dovez, zítra si odvezu. Já su tak zvědavé.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » stř 09 kvě 2012, 21:25

Mildoooo, no ani já se nemůžu dočkat ... myslím tvých postřehů .... :)
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 09 kvě 2012, 21:37

Ze Scootlandu to mám do hokny asi kilometr. Dobrý nééé? :-)
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » čtv 10 kvě 2012, 00:06

Aj já su zvědavý :wink:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » čtv 10 kvě 2012, 07:38

Mildo jestli Ti můžu poradit vem skůtroše nejdřív na co nejhrubší asfalt, klidně i na nějakou pískovou cestu. Vyrazně tím urychlíš tzv. čištění gumy. Renomovaní výrobci konzervují povrch pneumatik nějakou chemikálií, aby pneumatika tak rychle nestárla ve skladech než se prodá a její vlastnosti se zachovaly co nejdéle. A tahle vodička má dvě zásadní vlastnosti. Dokáže částečně odrážet UV záření, čímž zpomalí tvrdnutí směsi. Druhá vlastnost, kterou pneumatice tato chemikálie předává je protivná kluzkost povrchu gumy. Jsou jedinci, kteří pneu omývají benzínem, brousí šmirglem, nebo prostě gumují na místě. Jen aby se co nejrychleji zbavili této povrchové vrstvičky. Tak se prvních cca 200 km nenechej příliš unášet v náklonech a vem to radši na nějaké hrubozrné okresky, než na nějaký mlat 1. třídy. :wink: Pak budeš určitě spokojený Milouš.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » čtv 10 kvě 2012, 10:19

Díky za radu. Gumu vezmu na projížďku domů, do práce, domů, do práce, domů a pak už by to mohlo být to pravé lepivé. :)
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 10 kvě 2012, 15:25

Mildo .... takže vlastně všecko příi starém, jestli dobře chápu, co ????
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » čtv 17 kvě 2012, 14:02

Když už se na to jinde narazilo, na kolik foukáte ??
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 17 kvě 2012, 14:14

Já předek 2:00 (R14) a zadek 2:25 (R13). Zatím mám ale problém, že nemám doma měřák, první kup jsem reklamoval a tak foukám na pumpě, kde vím, o kolik jinak jim oproti servisu, kde mají přesný měřák, fouká fukar. Můžete mi doporučit, jaké tlakoměry používáte a jak jste s nimi spokojeni?? Ten z auta tam nenarvu :(
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Odpovědět