Helmy, přilby, moto oblečení a další podobné ...
- Macek
- Starší Kecal
- Příspěvky: 746
- Registrován: úte 13 srp 2013, 12:23
- Bydliště: ..u čtyř bambuli..
- Kontaktovat uživatele:
..já jsem naše helmy na interkom musel taky upravovat a to přesto že měly přípravu.. reproduktory byly větší než prolisy v polystyrenu helmy a navíc ty prolisy byly daleko za ušima, takže bylo špatně slyšet.. takže modelářský nůž a zvětšit a "posunout" prolisy vpřed.. pak už jen nalepit suché zipy, instalace a už jsme zkoušeli spojení z koupelny do obýváku.. 
..jezdím.. to je hlavni.. 
Rosi já fakt už dva roky spokojeně užívám vyklápěčku Nolan N104. Nemám k ní žádné výhrady a že je v ní příprava na intercom je nepopiratelný fakt. Samozřejmě, že výrobce myslel hlavně na vlastní intercom N-Com 4, ale zkus si porovnat rozměry N-com 4 a F4. Helma je v oblasti ovládání na levé straně naprosto hladká, průchod do interiéru je pod černým lemem a v polystyrénové výplni jsou odstříknuta vybrání pro sluchátka.
Pár fotek"
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#029.jpg
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#030_1.jpg
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#031.jpg
Pár fotek"
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#029.jpg
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#030_1.jpg
http://jouza74.rajce.idnes.cz/nastenka#031.jpg
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
- Gandalf
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4380
- Registrován: pát 24 srp 2012, 11:20
- Bydliště: Brno-venkov
Řešil už někdo TUTO helmu? Nápad zdá se dobrý, cena vyšší, ale praktická zkušenost je neocenitelná 
Honda Forza 300 (2019) 
(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)

(Honda CTX 700D 16-19, Piaggio X10 350 13-16, Kymco Downtown 125 2012-13, Babetta 210 1988-2000)
Vypadá to suprově. Někde ,myslím,na motorkářích se to diskutovalo,ale zatím jen teoretické kecy nakolik bude zadní obraz rozptylovat.
Vladimír,aby se nám to tady nepletlo.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
- Gek
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 7772
- Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
- Bydliště: Moravany u Pardubic
- Kontaktovat uživatele:
V Chrudimi jsem viděl helmu Predátor. Prý v ní po Chrudimi někdo jezdí a děti se bojí a auta uhýbají.
Predátor

Predátor

"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici."
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici."
... a k tomu všemu tak novou černou Yamahu XV1900A CFD ...a nebo Hondu GoldWing F6B
Vladimír,aby se nám to tady nepletlo.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
Simson SR50 prodán,Burgman 125 -prodán,Downtown 300i -prodán, Suzuki Burgman 650 Ex. - prodán, Suzuki V Strom DL 650
Rozčilovat se,znamená - mstít se sám na sobě - pro blbost druhých.
Predátor je designovka do města, ale jinak bych jí na hlavu nechtěl ani náhodou. Randál v tom musí být pekelný a ta váha + airodynamický odpor dredů, sečteno podtrženo, krční páteř lautr v řiti.
Helmu Reevu se zpětným zrcátkem předváděl prodejce už před cca 2-3 roky na Motosalonu, konkrétně na stánku Triumphu. To se ví, že jsem se do ní napral. Pocitově by nebyla špatná, ale ten systém zpětného pohledu mi moc praktický nepřipadal. Je to jen taková úzká páska na horní hraně hledí. Přeostřit oči z pohledu na vozovku na pohled do takhle malého prostoru uvnitř helmy trvalo mým očím neskutečně dlouho a to jsem v klidu stál. Za jízdy to bude ještě složitější. U mně tedy stále hrají prim klasická zrkadielka.
Helmu Reevu se zpětným zrcátkem předváděl prodejce už před cca 2-3 roky na Motosalonu, konkrétně na stánku Triumphu. To se ví, že jsem se do ní napral. Pocitově by nebyla špatná, ale ten systém zpětného pohledu mi moc praktický nepřipadal. Je to jen taková úzká páska na horní hraně hledí. Přeostřit oči z pohledu na vozovku na pohled do takhle malého prostoru uvnitř helmy trvalo mým očím neskutečně dlouho a to jsem v klidu stál. Za jízdy to bude ještě složitější. U mně tedy stále hrají prim klasická zrkadielka.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013