Multivar Malossi
Multivar Malossi
Ahoj, chci se zeptat jestli má někdo namotovaný multivar malossi a jak je spokojen. Já ho mám od srpna a jsem moc spokojen.Má sice pár much,ale ty se na jaře částečně odstraní. 
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Vítám tě tady
. V čem jej máš? Já jej měl v Agilitce a vše ok. Po 20tis. odešlo pouzdro ložiska a teď už new kupovat nebudu. Dr.Pulley jezdí v origo varci podobně jako jízda z multivarem
.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Tak to nemohu soudit
. Já na Downtownovi časem investuji jen do dr.Pulley - http://www.youtube.com/watch?v=LCpgEWI2JUs , ale nejspíše až bude nutná jejich výměna 
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Ty jsi ho kupoval, nebo tam byl? Na kolik tě taková "sranda" vyšla?
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Rád se sejdu, jsem skoro každý den ve Václavovicích, tak to už k tobě není tak daleko. Za nabídku děkuji, jen já mám jen omezené noty
.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
- jakattara
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 4936
- Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
- Bydliště: Prostějovsko
- Kontaktovat uživatele:
Ládínku, dobré
, prej po tmě
.
Ale k tomu míchání válečků - četl jsem, že se to muže. Je pravda, že většina článku se týkala padesátek, tak teď nevím
.
Ale k tomu míchání válečků - četl jsem, že se to muže. Je pravda, že většina článku se týkala padesátek, tak teď nevím
Naposledy upravil(a) jakattara dne čtv 29 lis 2012, 11:30, celkem upraveno 1 x.
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...
To víš že může, ale nesmí se ti povést dát dva stejně těžké vedle sebe. Pak už to bude jak pravil Laďa. 
Teď vážně, představ si co se vevnitř děje a vzápětí ti docvakne proč to není dobré řešení. Když nakopneš motor, roztočí se kliková hřídel, že. Válečky se dají do pohybu směrem od středu, dík odstředivé síle a začnou tlačit přes klec přední polořemenice k sobě. Ale tady je právě ten zakopaný pes. Různě těžké válečky = různá odstředivá síla a z toho vyplývá, že ty těžší válečky se podstatně dříve a větší silou pustí do práce. Takže pohyb přední polořemenice zajištují vlastně jen válečky 3 místo 6-ti. S těmi třemi lehčími je to jako s cikánama, prostě tam jsou vozí se a hrábnou jen když jde o život. Takže ty těžší válečkové půjdou ztrháni do předčasného důchodu a lehčí cikáni se jim budou šklebit do ksichtu, těšit se dobrému zdraví a čekat na nové těžší gadži, kteří na ně budou makat. Tolik Jouzova naučná encyklopedie.
Teď vážně, představ si co se vevnitř děje a vzápětí ti docvakne proč to není dobré řešení. Když nakopneš motor, roztočí se kliková hřídel, že. Válečky se dají do pohybu směrem od středu, dík odstředivé síle a začnou tlačit přes klec přední polořemenice k sobě. Ale tady je právě ten zakopaný pes. Různě těžké válečky = různá odstředivá síla a z toho vyplývá, že ty těžší válečky se podstatně dříve a větší silou pustí do práce. Takže pohyb přední polořemenice zajištují vlastně jen válečky 3 místo 6-ti. S těmi třemi lehčími je to jako s cikánama, prostě tam jsou vozí se a hrábnou jen když jde o život. Takže ty těžší válečkové půjdou ztrháni do předčasného důchodu a lehčí cikáni se jim budou šklebit do ksichtu, těšit se dobrému zdraví a čekat na nové těžší gadži, kteří na ně budou makat. Tolik Jouzova naučná encyklopedie.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013
- Gek
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 7772
- Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
- Bydliště: Moravany u Pardubic
- Kontaktovat uživatele:
Jouzo ty jsi kůň. Já tady tluču hlavou do stolu
. Popsal jsi to naprosto přesně a výstižně. Tak to přesně je. Sice mě napadl princip funkce takto složeně doprzněného variátoru, ale to přirovnání ne. A znovu opakuji, že to je přesně, ale opravdu přesně ono.
Mám doma mnoho encyklopedií, dokonce i oxfordský encyklopedický slovník, ale Jouzova naučná encyklopedie mi chybí
. Prosil bych jeden výtisk.
Mám doma mnoho encyklopedií, dokonce i oxfordský encyklopedický slovník, ale Jouzova naučná encyklopedie mi chybí
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici."
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici."
- HonzaH
- Spisovatel příspěvkový
- Příspěvky: 6597
- Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
- Kontaktovat uživatele:
Jouzo .... ty VOLEEEe ...
... souhlasím naprosto s Gekem a jestli můžu poprosit, tak tu encyklopedii bych taky v jednom výtisku bral, jsem ochotný se spolupodílet na nákladech za dotisk, něco mi říká, že to bude trhák ! ...

Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp