Kymco Xciting 500

lukin1233 · Příspěvek od **lukin1233** » úte 15 led 2013, 11:30

Tak toho si teda cením.Hlavně velkou zàsluhu mà Làďa.Ten dodal potřebné informace.

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » úte 15 led 2013, 12:10

Toť se ví, Ládík je velký šmaťák. Mám k jeho rukám neskonalou úctu.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » úte 15 led 2013, 12:16

ÓÓÓÓÓ, díky, začínám se červenat

jouza74 · Příspěvek od **jouza74** » úte 15 led 2013, 12:18

Až na ten zážitek z bowlingu, co? A už vocaď mizím ať nedostanu vydržkováno.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » úte 15 led 2013, 23:33

jouza74 píše:Až na ten zážitek z bowlingu, co? A už vocaď mizím ať nedostanu vydržkováno.

Hmm, to už je minulost a prstík je taky vytuněný a dostal od paní pojišťovny hromadu penízků na zotavenou

a koupil jsem za to držáky i s kufry Čertíkovi

Příspěvek od **Gek** » stř 16 led 2013, 08:32

Ty jo. Zítra jdu na bowling, že bych si taky vytunil prstík ?

trotl · Příspěvek od **trotl** » stř 16 led 2013, 08:34

Ládínku,jak máš na kufru uchyceny stožárky na vlaječky?Myslím si,že by asi v mém případě nestačilo udělat do deklu kufru díry a zespoda ty tyčky prachsprostě chytit matkama.Ten plast zase není tak tlustý aby byl pro ně dostatečnou oporou.Musí se tam dát asi nějaká výstuha.A nebo ti k zajištění stability napomáhá i ta horní plotna?Prosím 1.technickou dokundamentaci 2.technické foto 3.technický popis s rozpisem materiálu vč.jeho vlastností např.pevnost v tahu a krutu,kujnost,složení kovu atd.Děkujíííííííííííííííííííííííííí.A prosil bych fofrem

bo sezona je na karku a roboty na stroji eště dost.

Příspěvek od **Gek** » stř 16 led 2013, 08:41

Na samotný kufr ne. Jezdíš jako blázen a vlajky jsou velké a mají dost odpor. Potom bys taky mohl dojet na místo určení bez víka. Stožárek musí mít alespoň dva body k uchycení. Si teda myslím.

trotl · Příspěvek od **trotl** » stř 16 led 2013, 09:45

Tak,tak,svatá pravda velebnosti!

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » stř 16 led 2013, 10:57

Stožárky jsou uchyceny v plotně a drží jak šlak

Do kufru nic nešroubuj, plast praskne odporem vzduchu za jízdy, všecko ztratíš a budeš bečet

Příspěvek od **manet125** » stř 16 led 2013, 13:09

Teda nechci vám do toho nějak výrazně zasahovat, ale vlaječky, potažmo stožárky mají svoje vlákno a gril bych situoval do kufrů. Takže hybaj vocaď

PS: Naprosto chápu, že jste se zapoměli a nechtěli trhat vlákno. Mám vás kluci rád.

trotl · Příspěvek od **trotl** » čtv 17 led 2013, 11:38

Aj mi,aj mi.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » čtv 17 led 2013, 11:48

manet125 píše:Teda nechci vám do toho nějak výrazně zasahovat, ale vlaječky, potažmo stožárky mají svoje vlákno a gril bych situoval do kufrů. Takže hybaj vocaď

PS: Naprosto chápu, že jste se zapoměli a nechtěli trhat vlákno. Mám vás kluci rád.

No jo, ale tam to nikdo nečte

už jdu ...

Příspěvek od **Gek** » pon 29 črc 2013, 10:02

Tak jsem dal na Kymčáka nový deflektor. ( Ten co jsem dostal od Mildy ) Nevím na co byl určen, ale na Kymče je velký a tak je jinak prohnutý. A jak jde blbě proud vzduchu, tak mi zavírá plexi na helmě. Musí dolů

(

mulah · Příspěvek od **mulah** » sob 01 říj 2016, 19:01

Dneska jsem robil tuning - avizovaný na setkání v Kunčicích.
Dík patří hlavně Cosíkovi, bo bez jeho pomoci bych to relé asi nerozchodil a jednomu klukovi z Jablonného v Podještědí za inspiraci.
tady je startování tlačítkem, které mělo být posvícený, ale debil jsem to na poprvé na pikaču zapojil a ledka šla kakat.
A tady je nový klakson. Pro porovnání, to první zatroubení je originál. Škoda, že záznam potlačí skutečnou hlasitost

Kymco Club

Kymco Xciting 500

Re: Kymco Xciting 500