Příspěvek
od HonzaH » úte 04 lis 2014, 06:32
reaguji na Pokec a plošinu a manipulaci ...
Chlapi, je třeba si uvědomit, že Burák je asi o 100 kg težší než Downtown, tzn., že má celkem asi 280 kg ... té překlížce to nezávidím už teď, a při manipulaci s ním v nulové rychlosti je to celkem kumšt. Naztož pak ve stísněných podmínkách jako je úzká chodbička. Moje zkušenost zatím je, že ze sedla se s ním dá pomocí nohou celkem slušně couvat (vyžaduje dostatečně dlouhé nohy), dopředu s ním Rosi ze sedla nepopojedeš. Jakmile jsi vedle, vlevo od něj, levou rukou na řidítku a pravou za zadní madlo poslušně pochoduje a dá se vodit jako pejsek, jak kdysi nazval Ladík, sem a tam po místnosti, resp. po place, ale chce to ten plac!, jen musíš dát sakra majzla na stabilitu. . Při větších náklonech má jeden co dělat, aby se to nevyvrátilo na některou stranu (nejhůř od tebe). Jakmile se náklon nekontrolovaně zvětší, tak si člověk celkem mákne, aby mu to neupadlo. Nelze jej dopředu tlačit jen za řidítka, jelikož už při minimálním sklonu je tlak na řidítka tak veliký, že bys je mohl pootočit v úchytech. Wink Tolik asi mé prozatimní postřehy od června.
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp