Kymco Club

Protože se mi blíží nabytí silnějšího stroje a s tím i upgrade našeho motošatníku, začínám řešit jakéže helmy si pořídit.

Měl jsem v pácu pořídit tuto







LS2 Ride - NOVINKA 2011
Tichá modulární helma s výklopnou bradou pro motocykly a hobby čtyřkolky.
Nová, aerodynamicky optimalizovaná lakovaná skořepina z polykarbonátu, vyrobená technologií HPTT (vysokotlakého termoplastického vstřikování)
Aerodynamický spoiler v zadní části pro snížení aerodynamického hluku. Vnitřní zvedací 3D protisluneční clona. Nový větrací systém se zavíratelnými větráčky vepředu, nahoře a vzadu. Nový komfortní, hygienický, vyjímatelný a pratelný interiér, anatomické lícnice
Přepracované ovládání výklopné brady, kovové zámky.
Plexi:
- s úpravou proti poškrábání
- kompatibilní s Pinlockem
- rychle vyjímatelné bez potřeby nářadí
Kvalitní poddajná upínací rychlospona
Příprava pro Bluetooth komunikátor
Homologace: ECE 22.05

ale dnes sem dostal možnost vyzkoušet helmu fy

Caberg - typ Rhyno



Popis
Vnější skořepina: Thermoplast
Vnitřní vložka: Velká tloušťka EPS podšívky, dvojitá antiturbulenční ochrana nosu umožňující absorbci nárazů a odvětrávání
Odvětrávání:Na vrchu helmy, na bradě s nastavitelným odvětráváním.
Plexi: Dvojité plexi. Jedno plexi průhledné (tl.2mm) a jedno kouřové, tvrzené plexi, integrovaná sluneční clona, těsnící profil proti dešti , dvojitá antiturbulenční ochrana nosu
Zapínání: Rychlozapínací pásový systém
Homologace: ECE 22.05 (homologováno jako full face helma)
Hmotnost: 1650 +-50 g ...

... a padla mi určitě lépe, než LS2.
Vybrání pro intercom mají obě, jen na LS2 se mi zdá, že bych měl mít uši více na lících .
Caberg mám půjčenou, tak ji v pondělí vemu do autoškoly a jsem zvědav, jak to bude s hlučností na větší motce, ale na Nimbusu to byla paráda. Dokonce jsem přes to ticho pocit, že mi skutr nejede. A na tachometru 80km/h

Caberg je značka, tudíž můžeš očekávat snazší dostupnost náhradních plexi, šroubků a já nevím ještě čeho. Váhově je na tom dobře, ale asi by mi vadila ta věc před nosem. Je to něco, co ti trčí do zorného pole. Ale výběr je jen na tobě Jáchy.

Právě že ta věc před nosem je menší,něž se zdá a viditelnost je stejná jako na té LS2. Ale dík aspoň za ujištění, že to není nějaká srágora.

Tak je rozhodnuto - doma zůstává minimálně používaná Caberg, pro Kamku bude nejspíše LS2 Ride/Delta, dle toho, která ji sedne lépe. Ale taky je možné, že nám doporučí pán ještě něco jiného. Uvidíme. Hned dnes tam jedeme

Tak jsme vyzkoušeli jak Ride i Deltu a i přes to, že Kamka chtěla více černý mat, na radu mou i pana prodavače jsme na konec objednali LS2 Delta velikost M.



Jen na této fotce je ještě znázorněn starý typ s plastovými zámky a ovládáním sluneční clony na boku (spánku). Nový typ má již kovový mechanizmus a ovládání clony má na levo u krku ... (viz LS2 Ride na vrchní fotce) .

Ještě že existuje aukro a já mám tolik žďorbů na prodej ... Taky jsem všechno shromažďoval skoro 20 let, že? . Hold, ale člověk se prostě jednou odhodlat musí a podobným rozhodnutím udělat prostor pro nové věci. A na ty staré vzpomínat v dobrém a ještě lepším, že?

Tatok se mi líííbííí nejvííííce.
Má to vydělávací vložku?
Má to dírky na Pinlock?
Kolik váží?
Jak v ní Kamka vypadá?

I mě se líííbíííí. Jak Kamka, tak přilba, Kamka v ní a i ona jí . A cítí se v ní supr.
Odnímatelnou a prací vložku to má, váha 1550g jen možnost použití fólie Pinlock schází. Tedy aspoň tady ten starší typ, který jsem zkoušeli. Byla to vystavená přilba, jediný neprodejný M kousek a je možné, že novější typ již tuto možnost mít bude. Uvidí se. Měla by doraziti zítra .

Jáchy neutrať všechny penízky za výstroj ať ti taky něco zbyde na downa to je samozřejmě sranda líbí se mi jak to všecko bereš fofrem je vidět že se nemůžeš dočka a snad i Kamka to tak má. Jinak poslední ta delta vypadá pěkně a k bílýmu kymčeti bude určitě ta pravá. Jen ještě dotaz má to klimatizaci a kadeřnickou úpravu (automatická oprava učesu při sundávání helmy) v ceně nebo to Kamči dokoupíš

Tak na to mi již má drahá řekla, že o to se nemám starat. Prej před jízdou trochu víc laku, nějaký skřipec a nemám to řešit .
A jednu věc - raději budu mít kompletní výbavu a vědět, že jsem pro naší bezpečnost udělal - samozřejmě v rámci možností - co jsem mohl a ještě nějakou dobu si na Downa počkám, než si koupit silnější moto a vozit na ní Kamku s kastrolem na hlavě, v sandálech a mikině. Nenene, rozhodl jsem se to udělat krapet naopak. Miluji ji a miluji i naše zdraví ...
A vím, že jsi to nemyslel zle, ju?

jasně že sem to nemyslel zle dyť mě znáš občas jen tak plácám a plácám a plácám ...

Jinak toto je moje nová helma. Jéééézevec, takové tííííchooooo......
A to jsem v ní málem i spal .



Kucííí,holkýýýý taky ve své helmě máte takové ticho?

Nó, když stojím tak ano, ale jinak normálně. Vzduch je svině, když ho rozrážíš kebulou, tak vydává zvuky . A čím jedeš rychleji, tak jsou ty zvuky hlasitější. Taky to tak máte? Obdivuju Boba, buď má sqělou přilbu, nebo mu to nevadí.

Nononono. Ono, proti mé JET, HX a Limaru je ta nová opravdu tichá. Tak že pokud jsi nikdy nejezdil s kokosem na hlavě, tak mi tady, Miloušku, ani nečeř vodu, ju?

Jó? :-O A ty jsi jel tak rychle aby jsi to poznal? Jízdy jsi dneska neměl, tak leda by jsi měl vystrčenou hlavu z okýnka auta. Có? Jen se ptám, vzduch nečeřím, nemám čím , to je zkušenost.

Mildo, logicky. Když jsem v každé mnou vyjmenovaných jel už třeba jen na Nimbusu cca 80km dle tacha a nová přilba je o hodně tišší něž ty ostatní. A v autoškole stejně jezdím max 80km/h. Myslím si, že moje Jet a new se nedají srovnávat. V Jet slyším vše co mi Kamka říká, v té nové ani neslyším, že mluví. A to by kolikrát chtěla ona, aby mě neslyšela .