Jak často měníte válečky a řemen variátoru na vašem Kymcu?

Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Moderátoři: manet125, Gek

Odpovědět
Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » úte 07 srp 2012, 22:03

Tak jsem všechno o hranatých válečkách hltal, ale jak to vypadá zůstanu u origo.
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » stř 08 srp 2012, 07:38

Mildo, na pajdě vím, že je třeba každou výměnu, či úpravu nechat uležet a to kolikrát i 100km. Možná bude i škyťák nějakou dobu na to, aby si to vše sedlo :roll: .

Na Nimbusu jsou kostičky pro mne fakt gut, neb na normálních jsem najezdil max 5tis.km a dr.Pulley mají nalitáno cca 9 a není na nich znát nic. Co se rychlosti týče,maximálka se krapet snížila, ale je to (jak říká jouza) dříč a jezdivám už na něm sám, tak toto už neřeším.
Však na Dantese budu používat origo díly, já jsem s origo nastavením zatím spokojen ;).
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » stř 08 srp 2012, 20:06

Jachy má pravdu, vzpomínám, že začátky byly nic moc, ale časem to gradovalo :wink: Chce to trošku více kilometrů :roll:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 08 srp 2012, 22:00

OK, budu hltat :-)
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
mulah
Superkecal
Příspěvky: 3403
Registrován: ned 13 kvě 2012, 13:27
Bydliště: CHodov u KV

Příspěvek od mulah » stř 05 pro 2012, 21:48

Hele kucí, zvláště Jachy. Jakou délku řemene do své Agilitky??? Páč ač řemen vypadá dobře je o milimetr užší než by měl být (mám podezření na cestu do zátoky na supertěžkých válečkách). Tak jsem se rozhodl ho vyměnit - když už to mám dlouhodobě rozebraný. Jenže aby to nebylo jednoduchý tak na shopech mají 3 délky A to 724,736 a 746. A Protože na origo řemenu je jen číslo 9600 který s rozměrem nemá nic společnýho,tak nevím co mám objednat. A páč když vezmu krátkej, varec ho nedostane nahoru a já pojedu pomalu,nebo když vezmu moc dlouhej muže se dostat moc nahoru a spadnout, nebo začít prokluzovat,páč už varec nebude moct jít víc k sobě, Tak se mi to nechce pokoušet a házet koruny do kanálu. Děkuju
Agility 50 4T, Xciting 500 AFI , K-xct 125i, VARAN, Džamila CB500

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » stř 05 pro 2012, 22:55

To samý jsem řešil na Škyťákovi. Tři různé řemeny na jeden stroj. Ve Scootlandu mi to vysvětlili různým značením výrobců a že pokud je v tabulce uvedeno použití na xciting mám tomu věřit. Takže mám řemen, ale jak je dlouhý netuším. Věř tabulce a doufej ve správnost ;).
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
motorr66
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 5486
Registrován: ned 30 kvě 2010, 20:47
Bydliště: Starojická Lhota
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od motorr66 » stř 05 pro 2012, 23:42

Tak tak, a funguje to :lol:
Pomalu, ale jistě ...

Honda Africa Twin 1000 CRF DCT
Tatran 125 S, PAv 40, baťůžek Janka,
Babetta 210
+420606952091 Laďa - a taky slyším na: Ladinek ...

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » čtv 06 pro 2012, 06:23

Vašku, já už po druhé koupil tento - http://www.multimoto.cz/?126,vari%EF%BF ... EF%BF%BDtr . První vydržel bez 50km 10 tis.km a nebýt rozpadlého ložiska kluzného ložiska multivaru, těch mých požadovaných 10tis. by určitě dal ;) .
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 06 pro 2012, 09:48

Ale Venco bacha na Jachyho informace, všek jsi ho viděl, ty musíš jeho kilometry dělit tzv. hmotnostním koeficientem ... bo si kus chlapa :wink: :) :)
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
mulah
Superkecal
Příspěvky: 3403
Registrován: ned 13 kvě 2012, 13:27
Bydliště: CHodov u KV

Příspěvek od mulah » čtv 06 pro 2012, 17:43

No,Jachyho informace přinesla akorát další rozměr 729. Páč mám řemen doma,jal jsem se ho změřit a naměřil jsem 746, Tak je to vyřešený. Ono možná záleží na tom,kde uvádí výrobce rozměr. Jestli uplnej obvod, nebo obvod někde v prostředku tech zubů - jako je tomu u zubatých kol, kde se uvádí tzv. roztečný průměr. Nicméně ve finále to bude všechno stejný
Agility 50 4T, Xciting 500 AFI , K-xct 125i, VARAN, Džamila CB500

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » pát 07 pro 2012, 06:55

už jsem to tu kdesi psal, ale obecně se klínové řemeny prodávájí oficiálně délky buď La=aussen-největší délka vrchem řemene, Lw=výpočtová délka řemene v neutrální ose, nebo Li= (innen - délka řemen na vnitřní straně). Pro každou velikost řemene resp. typ je potom vztah mezi La/Lw/Li jiný. :wink:
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

Uživatelský avatar
mulah
Superkecal
Příspěvky: 3403
Registrován: ned 13 kvě 2012, 13:27
Bydliště: CHodov u KV

Příspěvek od mulah » ned 07 črc 2013, 13:44

Musím to tu trochen oživit. Dneska jsem to měl rozebraný, páč jsem měl volno, potřebné nářadí (jako 27 ořech a 50 klíč) a přípravky. Takže jsem sundal variátor a ač válečky jsou nové jak tvrdil prodejce (zapoměl ale říct že od roku 2007) jsou na nich plošky - tak 5mm široký a některý mají hrozně hrubej povrch. Takže je budu měnit.
Otázka zní: mám tam dát válečky kulatý anebo hranatý.
Laďa je chválil,ale Milda byl po prvních km neutrální.
Tak jak? Má je tam ještě někdo? Je to s nima lepší, nebo to jsou jen koruny navíc vyhozený do lufta?
Agility 50 4T, Xciting 500 AFI , K-xct 125i, VARAN, Džamila CB500

Uživatelský avatar
manet125
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 9508
Registrován: ned 19 zář 2010, 20:07
Bydliště: Blansko

Příspěvek od manet125 » ned 07 črc 2013, 18:00

Dneska bych dal těžší válečky jak jsem původně chtěl, ale nechal jsem se tehdy ukecat, že prý všichni kupují lehčí. Co se funkčnosti týče, tak jsem výrazný rozdíl nepocítil a mám chuť tam vrátit origo.
Můj názor je, že to jsou vyhozený peníze :(.
Bylo: Stadion, Kejvačka 250, KTM 50RSW, Manet S125 Modrej, Kymco People S200, Kymco Xciting 500 Ri
Je: Manet S125 Zelenej, Kawasaki KL650 Tengai, Brumla B210

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » ned 07 črc 2013, 21:36

Mé zkušenosti jsou takové, že životnost maj 200 násobně delší dr.Pulley, než obyč ... ale odzkoušeno jen na pajdĕ. ;)
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

Uživatelský avatar
mulah
Superkecal
Příspěvky: 3403
Registrován: ned 13 kvě 2012, 13:27
Bydliště: CHodov u KV

Příspěvek od mulah » pon 08 črc 2013, 19:58

Dobrá tedy, příjdou tam opravdový válečky.
Akorát jsem je měřil a ty co tam jsou mají rozměr 29x22 33g, leč všude jsou 28x22 32.5g Půl gramu neřešim, ale ten rozměr.
Agility 50 4T, Xciting 500 AFI , K-xct 125i, VARAN, Džamila CB500

Odpovědět