Stránka 1 z 25
Kymco Yager GT 125
Napsal: stř 20 bře 2013, 21:14
od Cossman
Tak to dnes konečně vyšlo a Kymco Yager GT 125 je konečně doma.

Máme za sebou prvních 15 km. Jel se mnou Jáchy na Agilitce, takže jsem ho "šetřil". V podstatě jsem plyn jen lechtal, rychlost nešla přes 65 km/h, otáčky nepřekročily 6.000. Před koupí jsem porovnával místo pod sedadlem u Grand Dinka a přestože Yager ho má větší, tak moje helma tam o kousíček nevejde.

Bohužel nevejde ani do kufru, který jsem dostal ke skůtru.

Ale s panem Burdou (majitelem prodejen Kymco v Opavě, Ostravě a Hlučíně) jsem se domluvil, že mi kufr příští týden v Opavě vymění za větší.

Proto je zatím na fotkách jen plotna bez kufru.
Pár fotek
tady.
Napsal: stř 20 bře 2013, 21:39
od František Procházka
Je zajímavé,když jsem byl v Praze na výstavě,tak jsem se zástupcem Kymca
p.Štahlavským zkoušel Yager 125 a on mě přesvěčoval o výhodách Grand Dinga(má víc místa pro nohy).Yager je hezčí,do něj bych šel taky,ten digi ukazatel,paráda.Jsem na to ulítlej.
Tak Gratulace a hodně Km bez nehod.
P.S- to je letos nových strojů !!! to čumím.!!! To bude šampíčka.!!!!
Napsal: stř 20 bře 2013, 21:44
od Bobo76
Gratuluju ke koupi hodně spokojených kilometrů na novém skutru. A hlavně opatrně na větší počet koníků ať se někde na nezameteném bordelu na cestě nevymázneš.
mimochodem co tam byl za kufr že do něj nevleze helma já myslel že i ty nejmenší jsou na jednu helmu

Napsal: stř 20 bře 2013, 22:18
od Cossman
Děkuji, Fando.
Jel jsem na Gran Dinku r.v. 2012 a myslím, že prostor na nohy byl téměř stejný. Já si teda neuvědomuju nějaký velký rozdíl. Co si vybavuju, tak dole uprostřed na slopku řízení (mezi nohama) bylo víčko nádrže. Však porovnej fotky:
Grand Dink a
Yager. Ale rozdíl ve velikosti úložného prostoru pod sedadlem je docela velký a to ve prospěch Yagera.
Děkuji Bobo.
Vzhledem k předpovedi počasí na další dny asi bude Yager bohužel ještě chvilku odpočívat v garáži.
Kufr byl, pokud se nepletu, Speeds Topcase 26 l (tady v
pdf, strana 21). Na Agilitce mám Givi, myslím 28 l (v pdf na straně 27) a tam helma vejde v pohodě.
Napsal: čtv 21 bře 2013, 00:46
od motorr66
Pavle, je to krasavec tak ať dobře slouží. Těším se na osobní čumendu

Napsal: čtv 21 bře 2013, 05:26
od jakattara
Ač se mi před pár léty tento typ Kymca nelíbil, Trotlík mi krapet otevřel oči a musím říci, že se mi opravdu moc líbí. Grand Dink tedy více, ale pro jeho poloviční uložený prostor spadl i v mém pomyslném žebříčku níž. Cossmane, taky přeji jen a jen pohodové kilometry.

Napsal: čtv 21 bře 2013, 05:55
od manet125
Taky se přidávám s přáním mnoha podových kilometrů a spokojenosti s novým strojem

Napsal: čtv 21 bře 2013, 07:05
od HonzaH
No PARÁÁÁÁDA ....tož a ji ja přeji ranec spokojenosti v sedle nového stroje a šňůru spokojených a bezproblémových kiláčků za jeho řidítky. Gratuluji a těším se na osobní pokoukání ...

Napsal: čtv 21 bře 2013, 11:15
od Cossman
Díky všem.
Dodávám barvu titanově stříbrná metalíza.
A ještě k rozdílům mezi Yagerem a Grand Dinkem. Pominu vzhled kapotáže, ten je jasný. Fando, přístrojovka je u obou stejná. Prostor pro nohy je řekl bych stejný, možná pár cm tam rozdíl bude. Grand Dink má nižší a více odělené sedadlo řidiče a spolujezdce, což má ale vliv na prostor pod sedadlem, který má Yager jednoznačně větší. Rozdíl je v umístění víčka nádrže - Grand Dink ho má dole "mezi nohama" pod krytem, uzamykatelné klíčem, Yager vlevo nahoře, otevírá se přímo klíčkem v zapalování (není potřeba klíček vytáhnout). V tom místě, kde má Yager víčko nádrže, má Grand Dink schránku se zásuvkou 12V, která ale bohužel není uzamykatelná. Objem nádrže je u Yagera 11L, Grand Dink má "jen" 9L. Grand Dink má tlačítko výstražných blinkrů (blikají všechny čtyři), to u Yagera chybí. Ale hlavní rozdíl je asi v tom, že Grand Dink má vstřikování, kdežto Yager karburátor. To má ale zase tu výhodu, že má Yager nožní startovací páku - "nakopávačku". Výkon motoru mají papírově oba stejný 8,7 kW, Grand Dink při 7.750 ot/min, Yager při 9.000 ot/min, maximální točivý moment mají oba stejný a to 9,8 Nm při 6.000 ot/min. Yager je o 11 kg lehčí (153 kg oproti 164 kg) a má o 11 km/h vyšší maximálku (108 km/h oproti 97 km/h). No a co je pro mě docela podstatné, Yager je o 20.000,- levnější (59.990,- oproti 79.990,-).

Napsal: čtv 21 bře 2013, 12:55
od Gandalf
Přijmi i ode mne dodatečnou gratulaci ke koupi a přání spousty pohodových km. Koukám na tenhle stroj a je opravdu zajímavý. Karbec má své + i -, dynamika by mohla být slušná, nádrž solidní, včetně šikovného odemykání. Vzhled mne na první pohled vyloženě nezaujal, ale napodruhé se už líbí
Co mě překvapilo, že je problém dostat pod sedlo přilbu a do Grand Dinka jakbysmet

Já cvičně zkoušel pod sedlo dát dvě integrálky za sebe a šlo to. A v neposlední řadě příznivá cena vzhledem k tomu, co všechno nabízí. Snad jediná věc, která mi moc nesedí, je bílý podklad rychloměru. Černý by mi asi sedl líp. Ale všechno je věc osobního vkusu a já to respektuji

Jen jedna otázka (doufám, že se to už neřešilo), neplánuješ větší plexi?
Napsal: čtv 21 bře 2013, 13:25
od Cossman
Děkuji Gandalfe, tobě taky gratuluji k Downtownu.

Ten se mi samozřejmě taky líbí a moc, "vadí" mi na něm jen tunel mezi nohama a je už mimo moje finanční možnosti.
S přilbou jsem si myslel, že pod sedadlem nebude problém, když jsem ten prostor viděl. Ale ač jsem s ní před prodejnou laboroval dobrých 10 minut, nepovedlo se. V jedné poloze chyběl kousíček, možná 1 cm, ale nechtěl jsem na sedlo tlačit, aby třeba neprasklo plexi na helmě.
Co se týká vetšího plexi, samozřejmě jsem o něm uvažoval. Včera jsem při jízdě jen tak rukou zkoušel, odkud žačíná foukat a bylo to asi ve výšce mezi prsama a rameny, což je myslím docela slušné. Měřím 182 cm, takže jsem z toho byl mile překvapen a určitě jsem to od takového "kousku" plexi nečekal. Každopádně mám v plánu se na větší plexi zeptat až pojedu pro kufr.

Napsal: čtv 21 bře 2013, 13:29
od Cossman
Koukám teď do
katalogu příslušenství Kymco, že na straně 7 plexi pro Yagera mají. Ale je to ještě na starší model, tak je otázka, jestli by to pasovalo.
Napsal: čtv 21 bře 2013, 13:29
od HonzaH
Já teda vyšší plexi musím jen a jen chválit ... i když maximálka je trošku jinde, tak i při nižších rychlostech jsem za něj rád ..

Napsal: čtv 21 bře 2013, 16:52
od Gandalf
Co se týká plexi, navrhuji kouknout na stránky větších výrobců. Teď mne napadá Givi nebo Biondi a zkusit si dohledat přímo na jejich stránkách správnou specifikaci. A tu pak zadat ve vyhledávači českých prodejců. Mě prodejce na Downa taky nabízel jedno plexi a já si sehnal jiné, o kterém on snad ani nevěděl

Má ho i Honza.
Zkusím se kouknout a hodím sem nějaký odkaz na Yagera.
Něco od Biondi je např.
tady
Napsal: čtv 21 bře 2013, 17:14
od Gandalf
Tady je odkaz na GIVI stránky, ale mají jiné značení modelů zn. Kymco, je třeba to ověřit:
itálie
český prodejce