Stránka 1 z 1

Prístrojovka - ručička indikátora teploty chladiacej zmesy

Napsal: pon 04 lis 2013, 23:19
od Marek PP
Chlapi - majitelia Kymco Xciting 250 (500) prosím o pomoc! Mal som drobnú nehodu na svojom skútriku - chyba začiatočníka. Skončil som v miestnom potoku...Nič vážne, drobné škrabance, ale ČIASTOČNE SOM UTOPIL PRÍSTROJOVÚ DOSKU. Všetko som dal v servise rozmontovať, vysušiť, naspäť poskladať...Motorka funguje, až na jednu "maličkosť". Ručička teploty chladiacej zmesy ukazuje blbiny...Pri vypnutom (studenom) motore je jej vychodzia poloha nad červeným maximom (úplne hore). Po naštartovaní, asi po 1 minúte sa plynule presunie na začiatok (dole). Po ďalších cca. 5 minútach (po zahriatí motora) sa opäť vráti do východzej polohy - nad červené maximum! Konzultoval som problém s kamarátom, co sa trocha vyzná do elektriky (ja teda vôbec nie). Tvrdí, že to bude nejaký studený spoj...Viete mi niekto prosím poradiť, ako problém vyriešiť??? Rád by som to konečne vyriešil, urobil poslednú jazdu pred zimou a s kludným svedomím zazimoval...ĎAKUJEM za vaše rady, fakt by ste mi veľmi pomohli, lebo ja som stratený...

Napsal: úte 05 lis 2013, 07:08
od HonzaH
Ideálně bych od majitele stejného stroje zkusil půjčit přístrojovku, vyměnit a zkusit, jestli je problém v přístrojové desce a nebo v teplotním snímači, přímo v chladícím okruhu. Pokud je to v přístrojovce, obávám se, že nic jiného než výměna ti nepomůže. Můžeš ale zkusit přez zimu přístrojovku rozdělat a nechat na suchém místě pořádně proschnout, i několik týdnů. Na jaře nebo v půli zimy zkusit poskládat a pak to dořešit. Vlhkost je prevít a dokáže na tištěných spojích neskutečné věci :wink: :? .. každopádně ti držím palce :wink:

Napsal: úte 05 lis 2013, 07:51
od Marek PP
Nazdar Honza, ďakujem za radu, ale vlhkosťou to myslím si nebude. Prístrojovka (a aj cela motorka - predok) boli rozobrané a sušili sa 5 týždňov vo vyhrievanej garáži, všetko je už suché jak konár...V mojom okolí nepoznám nikoho, kto by mal podobný stroj a hlavne, silno pochybujem o tom, že keby aj bol, bol by ochotný rozoberať svoju bezproblémovú motorku kvoli môjmu experimentu...však rozumieš. Skôr som rozmýšľal, skúšiť pomerať odpory. Ale ako som už spomenul, moc sa do toho nevyznám a ten mechanik, čo mi to robil - pravdupovediac, veľmi mu už nedôverujem...