spotřeba 7l

cempa1 · Příspěvek od **cempa1** » pát 29 lis 2013, 17:22

motorr66 píše:Karbec se dá seřídit, ale nechal bych to odborníkům. Původnímu majiteli to taky tak žralo, když garantuje ty kilometry? Nebo to byl Ital ?

Byla na tom vypadlá gumová spojovací hadice mezi sánim filtr-karbec. Karbec jsem komplet vyčistil.

cempa1 · Příspěvek od **cempa1** » pát 29 lis 2013, 17:28

jouza74 píše:Zkus pořádně projít palivovou cestu pod podtlakovým ventilem ke karbci. Hledej jakoukoliv netěsnost, prasklinku, či ředinu. Karburátor bych fakt raději nechal odborníkům. Jedině, že by na něm byl povolený nějaký šroubek.
Pak mě ještě napadá, nemizí ti voda, nebo olej ? Jak vypadá olej v motoru ? Ventily respektive jejich vůli jsi kontroloval. Jestli na ně předchozí majitel prděl, můžou mít podpálená sedla a netěsní (hlavně výfukový ventil(y)). Motor pak ztrácí kompresi, nemá zdaleka plný výkon, spousta nespáleného paliva mizí do výfuku. Střílí si tvůj skútr do výfuku ?

Olej je ok, vodu jsem musel na začátku 2x dolejt ale od té doby drží. Jak jsem psal výše po vyčištění karbecu mě klesly otáčky z 2tis na 900.

motorr66 · Příspěvek od **motorr66** » pát 29 lis 2013, 18:44

Seřídit karbec doporučuji

mulah · Příspěvek od **mulah** » sob 30 lis 2013, 17:04

Mě ti tak napadlo, jak jsi psal o tý hadici.... Koukni se na ty 2 hadice který vedou podel variátoru. Tu na odvětrání převodovky, tý si nevšímej,důležitá je ta tlustá průhledná (nebo kdysi byla průhledná). Ta by měla být zašpuntovaná. Tak jí odšpuntuj a jestli je v ní nějakej sajrajt,tak to nech vykapat a zase zašpuntovat !!! Je možný že tam špunt nebude a v tom by mohl být problém. Já když to jednou zapoměl zašpuntovat,nejelo to, cípalo to a i spotřeba šla hore.

cempa1 · Příspěvek od **cempa1** » sob 30 lis 2013, 19:45

Ta jedna hadička tam nebyla vůbec tak jsem ji tam dal a hned se v ní začal hromadit sajrajt(obě hadičky vedou od filtru)udělal jsem to už dříve a efekt pořád stejny.Budu to asi muset odvízt do servisu a přpravit si další peníze

EDIT: Netřeba citovat předchozí příspěvek. m125

mulah · Příspěvek od **mulah** » sob 30 lis 2013, 20:34

A když jsi měl teda ten karbec venku, kouknul jsi na trysku jestli tam máš takovou která tam má být ? Myslím tím velikost. Víš jak to bývá. Frajer si řekne víc benzínu větší výkon a flákne tam trysku s dírou o 2 desítky větší. Nicméně bych opravdu doporučil poladit karbec někým, kdo ví co dělá.