nefunkční svíčka - nestartuje

Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátoři: manet125, Gek

Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » pon 14 kvě 2012, 21:16

manet125 píše:
jouza74 píše: ....... Však víte jací jsme na to odborníci.
U piva každej :lol: :lol: :lol:
Myslím, že Jouza spíše myslel, že jsme odborníci na zas....ání vlákem, si myslím.

Honzo neboj, my jsme všichni plaší a málomluvní.
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

Příspěvek od wlkodlak » stř 23 kvě 2012, 22:09

tak jsem vyčistil co šlo a pořád nestartuje.
Vidím to tak že pojedu pro novou svíčku a měsíc to bude zase jezdit dokud to nezačne znovu.
Řekl bych že to bude cívka,jestli je to možné. Třeba ty svíčky nějak přepaluje nebo ja fakt už nevim

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

pomoc

Příspěvek od wlkodlak » čtv 24 kvě 2012, 14:12

wlkodlak píše:tak jsem vyčistil co šlo a pořád nestartuje.
Vidím to tak že pojedu pro novou svíčku a měsíc to bude zase jezdit dokud to nezačne znovu.
Řekl bych že to bude cívka,jestli je to možné. Třeba ty svíčky nějak přepaluje nebo ja fakt už nevim

Uživatelský avatar
Gek
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 7772
Registrován: pon 21 dub 2008, 10:53
Bydliště: Moravany u Pardubic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Gek » čtv 24 kvě 2012, 14:49

wlkodlak píše:ahoj. Tak opet pisi se stejnym problemem. Motorku jsem vycistil snad vse co slo. Tak uz to muze byt jen civka nebo svicka. Problem je ten ze od minuleho roku zlobi startovani. Toci a toci a nechytne. Je mozne ze na podzim se dostala vlhkost a mlha do motorky,zapomel jsem ji uklidit,ale pouze pres jednu noc. Od te doby po zime chytla a jezdila mesic. Pak ne. Po vymene svicky,chytla na prvni otoceni ale zase jen na mesic. To same se opakovalo jeste jednou. Muze to byt civkou? Ze by prepalovala nebo nicila svicky. Dekuji vam vsem za pomoc. Dekuji mockrat
A přes kabely chytne ?? Co benzín. Není to nějaký sajrajt ??
"Festina lente.". To platí stále a na všem.
1/2 URAL RETRO 750 sajda.
"Lepší je být v šest doma, než o půl šesté v márnici." :)

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

Příspěvek od wlkodlak » čtv 24 kvě 2012, 15:54

benzin jsem take vymenil. Pres kabely take nic. Nekdo mi poradil nalit trochu benzinu do valce, tak nevim

Uživatelský avatar
láďa
Už mám víc než deset
Příspěvky: 53
Registrován: čtv 26 lis 2009, 16:22
Bydliště: Praha 9,Černý Most

Příspěvek od láďa » čtv 24 kvě 2012, 16:25

mně to nechtělo chytnout po zimě,taky jsem hledal chyby,nikde nic..pak jsem sundal svíčku chrstnul tam injekční stříkačku benzinu do zapalovače,a chytnul hnedle..a to mám motor se vstřikováním :D
Xciting 300 iR,vyhřívané hefty,bixenon,strobo,siréna Federal signals

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

Příspěvek od wlkodlak » čtv 24 kvě 2012, 16:32

ja tam dal benzin a nic. Kdyz zkousim svicku tak hazi. Uvnitr tedy asi ne. Ale jak koupim opet novou tak si myslim ze to pojede. Kde sezenu novou civku? Rychle a co nejlevneji? Diky za pomoc

Uživatelský avatar
jakattara
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 4936
Registrován: stř 02 zář 2009, 14:57
Bydliště: Prostějovsko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jakattara » čtv 24 kvě 2012, 17:22

Co tak ještě vyměnit fajfku? :roll: . Jinak já objednávám většinou origo Kymco ...
KYMCO Xciting Evo, Kymco Vitality 150,
http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=40432"
Krásná minulost - Kymco Agility 50MMC, Jawa Pionýr, Sachs Madass 125, Honda CTX700...

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

Příspěvek od wlkodlak » čtv 24 kvě 2012, 18:24

ale svicka hazi kdyz ji mam vyndanou,,ze by i tak mohla byt spytna fajfka? Mysli si nekdo z vas ze to muze byt civkou? Ja uz si nevim rady

Uživatelský avatar
HonzaH
Spisovatel příspěvkový
Příspěvky: 6597
Registrován: sob 24 bře 2012, 22:17
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od HonzaH » čtv 24 kvě 2012, 20:54

Ono s tou fajfkou to taky není úplně mimo mísu. Ve fajfce bývá odrušovací "bazmek"(snad odpor a kondík, nevím přesně), (aby lidi, když jim projedeš okolo baráku neslyšely ze svých tranzistoráků prskání a jiskření). Pokud se tento "bazmek" "probije", může být jiskra na svíčce viditelná při normálním tlaku venku z válce, ale na zapálení a kvalitní spálení směsi ve válci nedostačující. Zkus, pokud znáš nějakého skútraře, cvičně vyměnit fajfku a uvidíš, jestli kupovat novou nebo ne ... za vyzkoušení nic nedáš :wink:
Kymco Downtown 300i ABS
Suzuki Burgman 650 Executive ABS
nyní Honda XL750 Transalp

wlkodlak
Už mám víc než deset
Příspěvky: 16
Registrován: sob 12 kvě 2012, 23:28

Příspěvek od wlkodlak » úte 10 črc 2012, 14:24

tak uz jsem krasne jezdil. Problem byl ve svicce. Ted bohuzel zase nejezdim, zaparkoval jsem a po par hodinach zase nic. Startuje a nechytne,kdyz napumpuji plynem benzin tak chytne ale jak chytne tak poskoci dopredu a chcipne. Bojim se ze bude neco s variatorem nebo s motorem,spis variator ???

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Nechytne

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 13:29

Ahoj chlapy,mám Xcitinga 500 který nechce v zimě startovat.Dneska jsem musel pod motorem 30 min. topit ať chytne a to je v dílně 5 stupňů.Prosím chci se vás zkušených zeptat na co se mám podívat jako první.

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » stř 28 lis 2012, 13:43

Dočkej času až si to přečtou majitelé Xcitingů 500 tady na fóru. Asi jsi jenom jeden z X majitelů, kterým se to děje. Za mě, ačkoliv ho nevlastním, si myslím, že v chladu baterie nedodává dostatek proudu pro zapalování. Bohužel ho asi skoro všechen sežere startér. Můžeš to zkusit se startovacími kabely z autobaterie. Jestliže naskočí v pohodě, je to skutečně tak jak jsem napsal. Pak ti nezbude asi nic jiného, než vymyslet kde nějakou energii přidat (výkonnější baterie) a kde nějakou ušetřit (iridiová svíčka). To jen tak naokraj.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Uživatelský avatar
lukin1233
Už mám víc než deset
Příspěvky: 147
Registrován: čtv 17 kvě 2012, 20:01
Bydliště: Havířov

Příspěvek od lukin1233 » stř 28 lis 2012, 14:20

startoval jsem přes nabíječku,startér točil úžasně a nic.opravdu až jsem ho zahřál tak chytnul na první pokus. Tak jsem si udělal aspoň poslední letošní projížďku zítra už má začít mrznout :cry:

Uživatelský avatar
jouza74
Superkecal
Příspěvky: 3071
Registrován: úte 20 pro 2011, 08:22
Bydliště: České Budějovice

Příspěvek od jouza74 » stř 28 lis 2012, 14:26

Nabíječka je strašně slabá podpora. Musíš to vzít přes kabely z autobaterie, nebo autobaterii připojit rovnou, místo motocyklové.
Kymco Vitality 2T r.v. 2007 už nemám, nahradila ho "Karkulka" Honda SH 125i r.v. 2013
na delší štreky Moto Guzzi Breva 750 r.v. 2004
a na ty nejdelší Triumph Trophy 1200 SE r.v. 2013

Odpovědět