Kymco Club

Pro pořádek a na žádost donalda přesunuto do správného vlákna.

donald píše:Zdravím přátele značky Kymco!
Stal jsem se vlastníkem nové třístovky a jsem strojem nadšen. Zatím najeto 200 km, ale i když se k motoru musím chovat uctivě, už vystrkuje drápky.
Historie: Koupen od firmy motor007 p. Dvořáčka ze Solnice. Dovezeno z Německa s 18 km. První vlastník s ním zřejmě nedojel ani domů a havaroval. Vyměněny nějaké plasty...
Mám však dotaz, zda by se nedala sehnat servisní knížka, resp. návod k použití. Mám jen univerzální návod a řadu věcí bych si chtěl osvětlit. Stačí mi samozřejmě materiál v elektronické podobě.
Jeden skútr Made in Taiwan už mám a jsem s ním velmi spokojený. Věřím, že takhle to bude i pokračovat. Jsem skútrový fanda a den bez jízdy na skútru mi připadá ztracený.
Tak ahoj!

Vidím, že tohle téma je už jinde otevřené. Prosím moderátora přeřadit do: Já a Kymco People 125/200'250/300, díky!

manet125 píše:Kurňa tříkilo GTI. Vzpřímený posaz, hbitý a výkoný. Takovýho skůtra si představuju, dobrá volba. Ať slouží

donald píše:Ahoj manet,
skútra jsem vybíral dlouho, protože jsem nejprve musel jednoho ze tří prodat. Odnesla to Yuki, protože po výměně ložiska řízení jsem si nějak nemohl zvyknout. Najeto přes 8000 km. Protože jsem si na chalupě ponechal maxíka 263 ccm, chtěl jsem na denní dojíždění do práce a motání v městském provozu něco silného a hbitého. Už jsem málem šel do Beverly 500, ale Kymco bylo v záloze. Pak se naskytla mimořádná nabídka ze Solnice a nebylo co řešit. Jede to šlakovitě, vypadá to důstojně a soudím, že se to nekrade. Většinu času totiž asi stráví People na ulici. Už jsem s tím najel první seznamovací kilometry. Trochu si zvykám na jiný posez, resp. držení řidítek. Ale motor a jízdní vlastnosti jsou podle očekávání a testů skvělé. Tak se těším na další jízdy.
Na stará kolena jsem se svezl na skútru. Do roka a do dne jsem prodal cestovní yamahu a koupil jeden, dva, tři a čtyři skútry. Je to odvaz, alespoň pro dědka jako jsem já.

Zdravím a vítám tě tady. Já na kymco mohu říct jen samé chvály. Ať tedy pípl slouží k největší spokojenosti

Ahoj Donalde, vítej a gratuluji k výhodné koupi. Co se týče servisní knížky, tak si myslím, že žádný z řádných obchodníků ti servisní knížku jen tak nedosežene, jaksi to totiž kazí jméno firmy, když se to provalí. Co se týče dokumentace, tak něco na netu určitě vyštracháš. Pokud bych na něco narazil, dám odkaz. Užívej stroje, ať bezproblémově slouží a nezapomeň! ... kolama dolů

Zdravím Vás, přátelé, a děkuji za rady a přání!
Zatím se s novým strojem seznamuji a objevuji jeho přednosti a půvaby. Jsem mile překvapen a nemám vůči Kymcu žádné výhrady.
První měření spotřeby vyšlo na 3,2 l, což považuji za velmi dobré. Nejezdím vysloveně defenzívně. Už jsem absolvoval jízdu v dešti a vzhledem k tomu, že chybí plexi, je ochrana dobrá. Časem možná přikoupím, ale nechci nic velkého. Včera v bouřce mi trochu zvlhla stehna, dnes ráno jsem si vzal zástěru z PVC a nohy v suchu. Zato jsem měl pod bundou vlhkou košili.
Na co si zvykám, to je velmi citlivé řízení. S předchozími skůtry jsem se spíš rval (přehnaně řečeno), kdežto People reaguje okamžitě na sebemenší dotek. Takže se s tím učím zacházet. Jde o zvyk. Už jsem se proplétal pražskými kolonami a jak jsem očekával, Kymco je velmi vhodné nářadí.
Měl jsem trochu obavy z obutí Maxxis, ale jak se zdá, byly zbytečné. Gumy dobře drží na suchu a teď jsem vyzkoušel, že i na vodě. Jistě, jsou i lepší značky, ale na běžné ježdění tohle naprosto vyhovuje.
Blížím se k 400 km na tachu a věřím, že po zajetí stroj se ještě předvede.
Šťastnou jízdu přeje donald!

Já mám zkušenosti pouze s karburátorovou dvoustovkou (pak ještě Xciting, ale to je jiná kategorie), ve skutečnosti stotřiašedesátkou a nebýt měkkého rámu, tak to byl rozhodně skvělý skůtr s příjemným zátahem odspodu. Velká kola, posez, no prostě paráda.
Věřím, že třístovka je rozhodně jiné (lepší) poježdění a kdybych se opět rozhodoval nad skůtrem, tak by to byla tato kategorie.
Určitě tě nezklame a jízda na GTI bude jen a jen lepší.

Firma Maxxis není žádná taková firma z Thaiwanu. Je to velká firma se sídlem v USA a hlavní sponzor Freesyle motocross.
Já jsem byl velmi spokojený. Jen ta životnost mohla být malinko lepší - i když dvousměsovky od mišelinů nebyly taky nic moc.

Rossi, vycházel jsem z testu, myslím že na motorkari.cz, kde doporučovali Maxxis vyměnit za něco lepivějšího. Můj TGB měl původně taky Maxxis, vlastník s tím dostal smyk, odřel plasty a pak šel do dvousměsových Michelinek, s nimiž jsem to koupil. Proto jsem příjemně překvapený, že People vůbec nemá špatné obutí.

Pípl, hoho jsem uvažoval pro manžulu,ale byl mimo můj finanční limit,tak jsem šel do K-xct

Mě na Downu Maxxisky taky nikdy nezkalmaly ... tak ať to máš podobně!

Chlapi, na People jsem dostal velkou slevu, protože vzdor 18 km na tachu to byla havarovaná ojetina. Pro ženu, myslím, dobrý nástroj, protože se snadno ovládá a sedlo je poměrně nízko, bez problému dosáhnu na zem. Ale stačit by mohla 125, případně 200. Záleží, k čemu je skútr používán. Já jezdím rád i na delší výlety a tam jsou čerství koně třeba.
Dnes jsem zkoušel zadní brzdu. Díky pneu i celkovému vyváží nešel skútr do smyku. Takže moc dobrý, není třeba se bát a když je třeba trochu za to vzít.
2. měření podle dotankování: spotřeba 3,4 l/100. Je vidět, že začínám zrychlovat. Vypadá to, že nebude problém jezdit do 3 a půl litru.

Gti má ABS ne ???

Taky jsem si myslel, že jo ... překvapilo mě, co čtu???

Chlapci,
tak jsem dnes trochu popřemýšlel. A pokoukal na gumy a tam objevil DOT 39/10. Z toho vyplývá, že gumy už budou mít pomalu pět let a celý skútr nebude o moc mladší. Tedy typická skladovka, která 4 roky stála u prodejce v Německu. A nemá to ABS, nicméně ten vroubkovanej kotouč vepředu naznačuje, že by někdy i mohlo ABS mít (zřejmě příprava). To víte, žádná sleva není zadarmo! Tohle je z počátku výroby GT 300. Ale abych vás pobavil. Dnes chci odjet domů, přijdu na parkoviště a vidím, že na skútru chybí zelená převozní značka. Někomu se líbila, tak si ji odnesl. Trochu jsem se zapotil...

Alespoň že tam nechal skútra

Ufff. Jak píše Rosi, ještě že tam nechal skůtra