Kymco Club

Zdravím vás všechny,

mám problém s Agility city 125. Koupil jsem ho jako ojetinu a ted po cca 500km ujetych mi to zaclo blbnout.
Prijdu ke skutru, nastartuje na drc. Ujedu asi 2-5 km a najednou se zacne cukat a nejede vice nez 50... koupil jsem nove filtry, vycistil nadrz a natankoval vervu 100. Vyladil jsem hustotu smesi. Udelalo mi to znova a ja se ted bojim s tim jet nejakam dal.
Nejhorsi na tom je ze to udela treba jen jeden den a ten dalsi uz ne...

nějaké rady?
Díky

Určitě bych zkusil vyměnit svíčku, tipuju, že když se zahřeje, jiskří nepravidelně anebo má slabou jiskru a směs nespálí dostatečně ... ale taky může být problém v CDI a to by pak bylo na servis ( .. pravděpodobně

Díky moc , na svíčku mrknu. Idealni by bylo kdyby se našel nekdo s CDI tady v okolí , abych tam dystak zkusil jiné.
Jestli se najde nekdo z Kralup nad Vltavou a okolí, tak napiste.

každopádně jsem svíčku měl v plánu tak jako tak koupit

divné je ze do tech urcitych otacek jde motor naprosto v poradku.

Jak píše Honza, mrknout na svíčku, fajfku, případně i kabeláž jestli někde není prošlehlá. Kdyby ti to dělalo pokaždý, to už by bylo horší, to by se ti to přidíralo

JJ díky moc . V pondělí koupím svíčku a uvidim jestli to bude dělat dal tak napisu.

Já měl obdobný problém, jen s paďochem. Vyčistil jsem karbec, koupil novou svíčku a na radu zkušenějších přestal tankovat 100 oktan a bylo po problému.

ja se do karbecu nechci moc míchat. Nerad bych udělal vic skody nez uzitku. Jen jsem vycistil ventil.
100 oktan jsem koupil az ted poprve.

Přesunuto, pokračujte prosím ve správném vlákně. (klik)

Tak to vypadá že je jsem to dal do kupy.

Neber te mě jako uplnyho blba , ale opravil jsem to takto.
Prolezl jsem cely skutr, vsecky hadicky,zastrcky a nic. Pak mě napadlo proc je ta hneda hadicka co vede z motoru smerem na zem zaslepená, otevrel jsem ji a vyteklo asi deci vody. Od te doby to jezdi jak hodinky. Ujel jsem za 3 dny skoro 150 km a vse v poradku. Je možne ze to uz prisavalo vodu odsud?

Jestli se nepletu tak je to hadicka na "výdech motoru"

No to je hadička na kondenz vlhkosti a benzínových par. JOuza to tu někde precizně popsal. Ale jestli se nepletu,pokud ta hadička vede z motoru, tak by měla být připojená do boxu vzduchovýho filtru a z toho boxu by měla vést jiná hadička směrem na zem, na vypouštění toho sajrajtu. Možná je to na Cityně jinak,ale pochybuju o tom. Pořádně zvenku prohlídni ten box ve kterým se nachází vzducháč,jestli tam není plonkovej nátrubek pasující na hadičku z motoru. Bejt v garáži tak ti to vyfotím Agilita jako Agilita

je možné že vede nekde od sání, vím jiste ze ma byt takto, protoze je uchycena aby tak drzela a je i zaslepena nejakym plastovym vickem.

Myslis ze by to mohlo byt ono proc to blblo? Nebo se mam pripravit na to ze to zas udělá?

Určitě. Protože tou hadičkou se vrací z airboxu do válce vzduch před horní úvratí. A proto ta hadička vede do airboxu, páč tam je už čistej vzduch. Z airboxu ti pak musí vést ještě jedna hadička ,která je složená pod tou krabicí a zavěšená na takovým držáku.
Jo a tím že jezdíš s tou odšpuntovanou hadičkou co vede do motoru, si koleduješ o průser, bo se ti do motoru dostane prach a jinej sajrajt

Ted si nerozumime. Ja to odspuntoval, vylil a zas zaspuntoval.

Takže ted doufám ze uz bude vse v poradku

Ale rozumíme. Jde o to, že ta hadička z motoru musí vést do airboxu (vstup by měla mít blízko té tlusté hadice co vede do karburátoru. A jiná hadička vede z airboxu pod ním dozadu kde je zaháklá aby neplandala - ta je zašpuntovana a vypouští se.

přesně tak Ja mel tu co se vypouští plnou vody...