Stránka 1 z 1

AGILITY 125

Napsal: čtv 15 čer 2006, 13:20
od sasa
Vaše zkušenosti a názory

Napsal: pon 16 říj 2006, 13:11
od honzyk
agility 125 mám cca. 3 týdny, najeto 780km, absolvoval jsem 1. prohlídku, zatím jsem velmi spokojený.

jediná "závada" byla ta, že po delší jízdě se zavřeným plynem mi zdechnul motor. jelikož se to už neopakovalo dalších 500km, tak to neřeším.

pokud se v tom někdo vyzná ... jak je u tohohle modelu mazán motor? je tam olejová pumpa nebo se maže podtlakem? zajímá mě z toho důvodu, abych to nepřidřel při max. rychlosti a jestli se dá bez úhony jet delší dobu takovou rychlostí.


snad se zde brzo objeví další majitelé tohoto modelu :D

Napsal: pon 16 říj 2006, 13:31
od sasa
honzyk píše:agility 125 mám cca. 3 týdny, najeto 780km, absolvoval jsem 1. prohlídku, zatím jsem velmi spokojený.

jediná "závada" byla ta, že po delší jízdě se zavřeným plynem mi zdechnul motor. jelikož se to už neopakovalo dalších 500km, tak to neřeším.

pokud se v tom někdo vyzná ... jak je u tohohle modelu mazán motor? je tam olejová pumpa nebo se maže podtlakem? zajímá mě z toho důvodu, abych to nepřidřel při max. rychlosti a jestli se dá bez úhony jet delší dobu takovou rychlostí.


snad se zde brzo objeví další majitelé tohoto modelu :D
Zdravím. Motor u tohoto modelu je mazán nuceným okruhem pomocí olejového čerpadla.

Napsal: pon 16 říj 2006, 14:25
od honzyk
sasa: opravdu? celkem mne zarazilo to filtrační sítko. u pumpy je většinou filtr (zpravidla papírový).

náhodou nějaké schémátko, popř. obrázek toho mazacího okruhu by nebyl? :lol:

děkuji za radu

Napsal: pon 16 říj 2006, 18:18
od sasa
Čerpadlo je na schematu označeno č.2



Obrázek

Napsal: úte 17 říj 2006, 07:07
od honzyk
tak to koukám :shock: ale každopádně tím líp!

mám ještě jeden dotázek, když se chci dostat na seřízení ventilů, tak předpokládám, že musím odmontovat to celkem velké víko na hlavě (hrneček), ale musí se dát pryč i ta olejová trubka nebo ta mezera mezi víkem a ní stačí?

Napsal: ned 18 úno 2007, 20:37
od VLADY
treba tú trubku na jednej strane odšroubovať inak to nedáš dole ten dekel ja som kontroloval ventily po 4000km ale nastavovať ich moc treba nebolo... na garančke po 1000menili len olej a po 5000 som ešte nebol lebo je teraz zima a už som volal do servisu asi 3 krát a bol som tam aj osobne si ma poznačil že sa mi ozve ešte sa mi neozvali to je prístup jak za bolševika... asi sa na tie garančky vykašlem a risknem tento rok a na budúcu sezónu mi aj tak končí záruka na jar takže tak. nemám chuť živiť takýchto podnikatelov čo kašlú na zákazníka! :oops:

Agility 125

Napsal: pon 24 zář 2007, 20:37
od radek
Mám taky tenhle stroj. Psal jsem to už do sekce "Já a Kymco". Takže zatím velice spokojen. Mám najeto přes 700 km. Jak říkám super stroj.

Napsal: pon 15 dub 2013, 19:18
od Smartin
Ahoj, najezdil jsem na něm zatím jen 35o km a zatím super.....parádní vyhlídkový skutr..... :D :lol: :P

Napsal: pon 15 dub 2013, 19:40
od manet125
Mě se taky líbí :D

Napsal: pát 19 dub 2013, 06:39
od Bobo76
To Honzyk při zajíždění mého xcitingu evo mi to jednou chcíplo stejně pak byl dlouho klid a ve druhé sezóně se tahle závada projevovala čím dál častěji bo mi končila záruka tak jsem fičel do servisu kde technik protočil oči když slyšel že se to občas stane (taková chyba se těško hledá) ale včera mi dal kymče zpátky a říkal že na doporučení kymca pošteloval řídící jednotku zatím nemůžu říct zda je závada odstraněna to až najedu víc km ale jen pro jistotu to zde píšu. Kdyby se ti to stávalo častěji určitě zajeď do servisu.

Napsal: sob 09 lis 2013, 12:22
od forman
Trošku počteníčka TADY

Napsal: pon 18 lis 2013, 15:07
od yankee
a kolik ti to dává maximálku?
stačí tachometrový údaj :)

Napsal: čtv 30 říj 2014, 19:25
od manet125