Kymco Club

Zdravím páni, nemáte niekto skúsenosť s kitom airsal sport 80 ccm? Chcem to dať na kymco agility 50 4T a potreboval by som poradiť akým momentom uťahovať hlavu a prípadne akú velkosť trysky použiť pri zachovaní sériového karburátora? Vedel by niekto poradiť?

Tak Airsal je dobrá značka. Se šroubama ti neporadím, s tryskou taky ne, bo to nejde trefit takhle od oka (možná 90?) a jsi si jistý tím karburátorem? To je jako by jsi tam nechal restrikci. Kolik jsi dal za ten kit? 5000? A 1500 na novej větší karburátor už není?

ten kit ma stál 60,- eur, čo som pozeral karburátory tak tiež boli v podobnej cene, lenže na nete ich je toľko že sa v tom nevyznám. Ak by mal niekto praktickú skúsenosť a poradil konkrétny typ ktorý by s tým väčším objemom bol zladený tak by som ho kúpil. Zatiaľ som kúpil sadu trysiek na skúšanie.

Třeba tenhle By byl akorátní

Tak som ten 80ccm kit nahodil. V návode je písané niečo v tom zmysle že je to testované na použitie s originálnym karburátorom. Videl som nejaké video o montáži big bore kitu ale tam bola aj iná hlava s väčšími ventilmi a väčším sacím kanálom. Tam by bol väčší karbec opodstatnený.
Po nahodení je citelný nárast výkonu,lepšia akcelerácia, akurát po cca 8-10km a zahriatí mi pri prudšom pridaní plynu začali cvrlikať ventily. Za studena to nerobilo. Dal som miesto 85ky 90ku trysku a zatiaľ vyzerá že sa to vyriešilo. Zrejme cez zimu budem riešiť sekundárny prevod kvôli vyššej maximálke. Kým sa bude dať jazdiť budem zabehávať, testovať a prípadne ešte ladiť.

čaute práve dnes som nahodil na agilitku 50 4t 70ccm kit naraku.. s novou hlavou naraku karbecom .. a hruškou filtrom...
skuter ide fakticky dobre aj ked mu ešte nenakladam ale neviem či by sa mal motor tak zahrievat predtym tak nehrial je to normalne pokial je v zabehu alebo ? je to nnejaky pruser