Kymco Club

Karkulka dostala novou přítěž v podobě držáku navigace (iphonu). Držák od mobilmaxu naprosto precizně zapadá do nepromokavého pouzdra od Hamy. Hůůůrááá ... montáž během chvilky a pevnost překvapivě dobrá. Pokud se nazačne povolovat zrcátko od vibrací držáku, budu spokojen a mohu výrobek doporučit. Jak to vypadá, posuďte sami ...

Co velký plexi? Nebude?

Ne-e, mám rád vítr v troskách svých vlasů a taky musím nechat nějaký mouchy pro vlašťovky ...

Tak to jóóó. Mě přijde,že kvůli mě všechny pochcípají hlady

Tak se přiznám, že jsem 30.12. 2014 absolvoval garančku v 8000km. Těch 7km do servisu bylo nekonečných. Teplota -13°C na silnicích všech tříd prosolený neroztátý sníh. Jako bonus jsem musel poslední kilometr jet s otevřeným hledím, protože mi zvenku zamrzlo. Když jsem si před servisem olámal řasy a vlez dovnitř, přijímací technik na mě čuměl s otevřenou tlamou a mektal něco ve smyslu, jako že nečekali že se dostavím ve smluvený termín a na dílnu si vzali něco jiného. Politoval jsem jejich marnou snahu odradit mě od garančky, položil klíčky na stůl a mazal se zahřát do Bauhausu. Za 5 hodin volali, že mají hotovo. Výměna oleje, svíčky, vzduchového filtru a seřízení ventilové vůle + nějaká ta značková práce = 2503 Kč. Domů to v -6°C šlo už skoro samo.

Tak -13℃ tady v OV není, pohybuje se to kolem max -8℃, ale už i řidiči z aut si klepou na čelo. . Ale pocit je to úžasný, sezóna neskončila, zimou netrpím, hold vysoké plexi je fajn.

Hmm, a Jachyho Honzík zase bez představení. Natěšeně jsem vletěl do Honda sekce ... Nicméně Jouzíku, smekám, v takové zimě jsem naposledy sedlal Mustanga 23 před mnoha lety

Ladinku, bude Ti zatím muset stačit vedle umístěný ODKAZ

V mínus třinácti jsem na skůtru, ani na motorce nikdy nejel. Lehce pod nulou jó, ale v takovým krutu?

Jouzíku ... ty blázne !!!! .. ono vydržet se to chvíli dá, věřím že jo, ale na stáří si budeš do blbců nadávat, jak tě budou klouby bolet

Mildo, na Mustangu to byl zážitek, hlavně zvuk vrzajícího sněhu. Mojdo, díky za odkaz

Taky že to nebylo nic, co bych potřeboval opakovat nějak často. Pouze jsem nutně potřeboval mít tu garančku hotovou, abych mohl fahčit do práce. Tady totiž sníh nemáme, tak by bylo škoda nejezdit. Toho 30.12. byla ta největší kosa zatím z letošní zimy.

Tak to ti teda vyšlo !!!!

Právě mi volali od prodejce Hondy. Všechna Sháčka r.v. 2013 mají svolávačku na výměnu palivového čerpadla, zcela v režii Hondy. Já jsem zatím nezaznamenal nejmenší problém, ale vyměnit ho nechám 27.4..

Po dvou letech užívání se jen utvrzuji v tom, co jsem měl v hlavě od ostatních "japončíkářů". Přestože je Sh 125i vyráběná v Itálii, kde jsou pro změnu celkem prasata na elektriku, nese si s sebou klasické japonské ojebávky. Brutálně hnijou svody a výfuk, zadní nosná těla tlumičů také notně oxidují i když oxidem hlinitým. Z velice hrubého povrchu zadní kyvky, který byl původně kryt silnou vrstvou stříbrné barvy, mám normálně osypky. Bordel z kyvky bych dostal tak maximálně opískováním.

Tohle jsem na Dříčovi (krom výfuku) nezažil. Vivat Kymco !