Kymco Club

na přání pana Mojmíra

https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=130868

zatím mám najeto jen cca 600km a nelituji.

Tož Viťošu, je to krasavec, disajnovka, přeji hodně spokojenosti a mnoho kilometrů třema kolama dolů Prosím o první pocity a zážitky, sem s nimi

Děkuji za splněné přání A to ještě nejsou Vánoce
Taky mne zajímají osobní postřehy

Taky se těším na další zprávy a taky, že tě uvidíme osobně

proč:
- downtown má najeto cca 67000km, jede jako za mlada ale už má své za sebou a chyby se najdou
- už roky melu o Forze nebo trojkolce
- trojkolka je divný stroj a něco jiného by bylo u mě divné

zvenku:
- obrázek si každý najde na netu
- vzhled divný ale mě se líbí a barva je nakonec taky hezká, hlavně na sluníčku
- verze SW má integrovaný kufr - menší zvíře proleze z kufru pod sedlo - a vypadá to líp než nástavba
- misto rovné podlahy bych radši tunel ale za jízdy tam nekoukám
- nožní brzda je nad podlahou takže nepřekáží
- plexi by mohlo být s ušima na ochranu rukou - vyměním

zevnitř:
- motor 400 je výkonnější než 125
- do zadního kufru se kupodivu vejdou dvě výklopky s interkomem, nad sebe
- malé přihrádky pod řidítky nejsou uzamykatelné ale s USB
- verze GT a SW má štelovací zadní tlumiče a fakt to funguje a s klíštětem na zádech se to hodí

pocity:
- jízdí vlastnosti VELMI podobné DownTownu
- ovládání na řidítkách taky tak
- výkon to samozřejmě má ale rychleji nejezdím.
- spotřeba zatím 4,6 - po zajetí prý kolem 4
- blokování předku při zastavení mě uvádí do kličkovacího stavu (naučím se)
- rozjezd ze zablokovaného stavu - krása

víc nevím nebo si neuvědomuju

Jemináčku to stačí ... vyčerpávající, díky

Nestačí
Piš víc... třeba, jaký máš pocit z dvojice předních kol na nerovnostech nebo v zatáčce nebo na nerovnostech v zatáčce A ten kufr musí být zajímavě řešený, když tam dáš dvě přilby na sebe A co el. výbava, co to umí nebo neumí?

- nerovnosti:
když vjedeš do kolejí na klasice, tak to táhne, když na dvojici, tak to táhne taky a když dostaneš ránu jen na jedno kolo, tak je to divný - těžko posat ale velký rozdíl v tom není.

- zatáčky:
asi je stabilnější, určitě mám pocit větší jistoty, ale nejsem kaskadér, takže poserproužky mám zatím a možná na furt široké

- el výbava:
https://www.peugeot-motocycles.cz/skutr ... metropolis
pikantní je palivoměr a teplota motoru. (při první jízdě s paní Anitou mi v Ostrově u Macochy došel benzín, bo rafika je pevně uprostřed a pod ní "jezdí" stupnice (= displej) a kontrolka nesvítí ale jen z bílé se stává oranžovou (= zase ten displej)

Hlavně když předkem nadjedeš díru,máš stopocentní jistotu,že ji zadkem trefíš naplno

Paráda ! .. ať slouží k maximální spokojenosti a těším se, že se taky někdy ukážeš..