Seřizování zadního pérování

[buchtik]

Dotaz, vojín Kotas ... měl jsem starý model DT 125 a tam jsem s tím otočil seřízením předpětí rukou raz-dva. Teď mám New DT 350 a mám s tím jakýsi problém. Tím na levé straně otočím seřizovacím prvkem se značnými obtížemi a tlumičem na pravé straně nějak ne. Už vymýšlím nějakou páku s posuvnou smyčkou, abych to udělal snadno a rychle.

Jak to děláte vy ?

[HonzaH]

Já dostal od prodejce k DT 300i 2012 seřizovací klíč při jeho koupi. Rukou bych to určitě neotočil.

[buchtik]

Ano - u staršího modelu DT125 taky byl. Ale na New DT nejsou ani otvory pro uchycení toho klíče, zkoušel jsem to. Příručka žádnou podrobnost k tomuto úkonu neudává.

[HonzaH]

Tak to je přesně prostor pro šikovného českého kutila ... nabízí se řešení něco jako řetězový klíč na filtry. Pohodlně opásáš a i frikce bývá dostatečná, abys protočil a nepoškrábal... jen tip ..

[buchtik]

Mám v hlavě něco strašně jednoduchého. Latičku z tvrdého dřeva, provlečenou smyčku, kterou je možné zkrátit a prodloužit a tuto smyčku zachytit za trn na tlumiči. Díky smyčce by páka mohla být trochu výše než výfuk a nebo být skloněná směrem dolů. Pokud by nebyl prostor pro otočení o několik stupňů v jednom kroku, udělalo by se to v krocích za postupného zkracování smyčky. Jdu hledat kus dřeva

https://www.rajce.net/f1408480195

[buchtik]

Tak dnes jsem vyrobil jednoduchý přípravek, který musí vyvinout větší sílu než moje pacička ... výsledek nic moc, skoro žádný. Pak jsem zjistil, že když se mechanik postaví k tlumiči a jednou rukou odlehčí až přizvedne spodní konec pružiny, tak potom lze kroužkem otáčet zcela lehce. Lépe dělat v dvou a zřejmě po nějaké nácviku lze zvládnout i jednomužně.