Kymco Club

Prostě a jednoduše je tam někde zkrat. Nejspíše bude potřeba to ve předu a na řídítkách odplastovat a hledat prodřený nebo upadlý drát. Pokud si na to netroufáš, tak servis nebo nějaký šikovný autoelektrikář.

Já bych to tipoval na pístní kroužky, přes které se dostal benzín do oleje.

Jinak servisní manuál po krátkém hledání na googlu zkus třeba tento - https://manualzz.com/download/54720570. El. schéma je úplně na konci.

Může, pokud je to "kostra".

Zkus napsat dotaz třeba tady https://skutry.cz/spinac-brzdoveho-svet ... ym-p315417.

PS: Vlákno jsem Ti přesunul sem, kam patří ...

Zdravím. Tenhle skútr sice nemám ani ho neznám, ale na Yagerovi GT125 kontrolka mazání nesignalizuje problém s tlakem oleje, nýbrž dosažení počtu kilometrů pro výměnu oleje. Resetovala se buď podržením jednoho ze dvou tlačítek nebo obou současně po přepnutí do zobrazení počtu servisních km.

Tak pánové, jeden den se na fórum nepodívám a hned je ve vláknu, které se mě týká, příspěvků na dvě stránky ... :roll: Rady buchtika - nejdřív si něco najdi a až když nevíš jak dál, tak se zeptej a pak se sám zeptá místo hledání, protože se za každou cenu snaží odpovedět na dotaz ke stroji, o kterém...

Mi to na Yageru dělalo rozhozené vyvážení pneu. Po výměně a vyvážení byl klid. Po několika tisících km a několika trefených dírách se to objevilo znovu. Po další výměně pneu a vyvážení zase v pořádku.

Řekl bych, že to bude dovoz a tím pádem bych kilometrům nevěřil. Pokud bys chtěl, nabízím k prodeji mého Yagera GT 125. Koupil jsem ho nového v ČR v březnu 2013, najeto cca 49.800 km, pravidelný servis v autorizovaném servisu se servisní knížkou. Je tam variátor Malossi Multivar, vyšší plexi Givi, v...

buchtik: Doporučuji Ti dodržovat pravidla tohoto fóra . Na dotaz "Z výfuku se bíle zakouřilo a motorka dojela. Budíky a všechno svítí, ale nahodit už nejde." odpovědět "porucha motoru a generálka ...", nezlob se na mě, ale to považuji za zbytečný příspěvek . Zbytek příspěvku je také bez jakékoliv in...

Na Agility 50 jsem s kevlarovým řemenem jezdil bez problémů. Ale když jsem ho chtěl pořídit na Yagera, mechanik mi ho nedoporučoval. Také jsem se ptal proč, když na 50 jsem s ním neměl problém. Prý je potřeba ho hlídat, protože když se opotřebuje, rád se trhá a pak nadělá paseku ve variátoru.

Ahoj. To dušení bude moc bohatou směsí. Seřízení je určitě jednodušší a rychlejší než demontáž sekundárního vzduchu. Svíčku u toho až tak řešit nemusíš - ta se sleduje u 2T, aby se chudou směsí nepřehřál a nezadřel. Ale pokud po tom tak toužíš, tak na ideální vzhled svíčky u 4T se můžeš kouknout tře...

Jo, Vašku, myslím, že jsi to popsal přesně. Světla šla jen s nastartovaným motorem a byla na střídavých 12V. Brzdovka, blinkry, klakson a světelná houkačka (dálkové na přidržení) byly z akumulátoru na stejnosměrných 12V. Pojistky byly myslím 2 a to přímo u akumulátoru. Možná byla jen jedna, už si to...

Nepravidelné závady se těžko hledají. A taky se při nich téměř nikdy nedá nic 100% vyloučit, protože to, že zrovna když se závada projevila, tak třeba spínačka byla v pořádku ještě neznamená, že při dalším výskytu závady nebude problém právě v ní. Ale ono to bohužel podle tvého dalšího popisu nebude...

Ochranné obvody mohou být i přímo v akumulátoru. Příklad bez ochraného obvodu a s ochranným obvodem, která je dokonce levnější.